Kömür madenlerindeki can kayıplarıyla sarsılan Türkiye’de, insansız kömür çıkaran teknolojilerin denemesine başlandı. Tavşanlı’daki bir madende denenen sistem, 2 bin 500 personelin çıkardığı kömürün, 300 bakım onarım işçisi ile çıkarılmasına imkân veriyor.
Madenlerde iş güvenliği konusundaki en son teknolojiler, İzmir’deki Madencilik Fuarı’nda sergilendi. Madenlerde hayat kurtaran sistemlerinin sergilendiği fuarda, ilgiyi en fazla “mekanize kömür çıkarma makinası” çekti.
Sistem Kütahya Tavşanlı’da Türkiye Kömür İşletmelerine ait Ömerler Yeraltı İşletmesi’nde kullanılıyor. Kömür madenciliğinde en son teknoloji olan hidrolik tahkimatlar, kömür kesme makinası ve zincirli konveyör ile bir sistem olarak galerinin içine yerleştiriliyor. Uzaktan kumanda ya da tahkimat sistemi üzerindeki valflerle de idare edilebilen sistem, çalışmaya başladığında kazma kürek kullanmadan, patlatma yapmadan kömür çıkarabiliyor.
Mekanize sistemler, yıllık 1 milyon ton ile 5 milyon ton arasında kapasiteye sahip olabiliyor. Kaba bir hesapla 2 bin 500 işçinin bir yılda çıkaracağı 5 milyon ton kömür, mekanize sistemde bakım, onarım ve kurulum gibi işlerde çalışacak 300 işçiyle çıkarılabiliyor. Ortalama bin tonluk kaldırma kuvvetine sahip bu sistemler mevcut çalışanlar açısından da en güvenli ortamı oluşturuyor. Her madene göre özel tasarımla üretilebilen bu sistemler şu anda Tavşanlı’daki Ömerler madeninde uygulanıyor. Bu ocakta kurulu bulunan mekanize sistem, bir günde 7 bin ton kömür üreterek rekora imza attı.
Yatırım maliyeti yüksek olan mekanize sistemler, işletme maliyetlerinin düşük olması ve daha verimli ve güvenli bir sistem olması dolayısıyla tercih ediliyor. Ancak makina düzenli olarak çalışabilecek madenler için uygun. Yani kömürün düzenli olması, faylanma veya kırıkların olmaması gerekiyor.
Amerikalı tasarımcı Jon Pope'un yeni tasarladığı ağır yük kamyonunun kapasitesi 560 ton....
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...
Rize’de turistik amaçla sergilenen ahşap serender, belediye ekipleri tarafından iş m...
Isparta'da yaşayan Ayşe Çaylı, çevresindekilerin sözlerine inat bir hafriyat firmas...
Operatörlerin yükleme esnasında vakit kaybetmelerinin sebepleri ...
Türkiye’de yatırımların yüzde 5’inin leasing yoluyla finanse edildiği iş ve in...
“İstanbul Boğaziçi Bulvarı” projesi ile Asya ve Avrupa kıtaları bu kez yaya yolu...
Dünyanın ilk güneş enerjili yolu Fransa’nın Normandiya bölgesinde trafiğe açıld...
Doğu Karadeniz'i İç Anadolu'ya bağlayacak, 13 köprü ve 6 tünelden oluşan Dereli Yo...
D-100 Karayolu'nda iş makinası taşıyarak istikamet eden tır, Şirinevler’de üst ge...
İstanbul’un iki yakasını deniz altından ilk kez karayolu ile bağlayacak olan Avrasy...
Taşımacılığın en önemli üyesi kamyonlar, üzerlerinde taşıdıkları reklam ve me...
Van’da yoğun kar yağışı nedeniyle kapanan yolu açmak için çalışan operatör, i...