İstanbul’un iki yakasını deniz altından ilk kez karayolu ile bağlayacak olan Avrasya Tüneli, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Yıldırım’ın katıldığı törenle açıldı.
Asya ile Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayoluyla ilk kez birleştiren Türkiye’nin dev mühendislik projelerinden Avrasya Tüneli, bugün saat 14.00’te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın katıldığı Kumkapı’daki törenle hizmete açıldı. Göztepe-Kazlıçeşme arasındaki 100 dakikayı aşan ulaşım süresini 15 dakikaya indirecek olan tünel, yarından itibaren 30 Ocak tarihine dek saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında kullanılabilecek.
Ä°stanbul’da araç trafiÄŸinin yoÄŸun olduÄŸu Göztepe-KazlıçeÅŸme hattında hizmet verecek olan Avrasya Tüneli, toplamda 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor. Projenin 5,4 kilometrelik kısmı deniz tabanı altına özel bir teknolojiyle inÅŸa edilen iki katlı tünelden ve diÄŸer metotlarla inÅŸa edilen baÄŸlantı tünellerinden oluÅŸuyor. Tünelin en derin bölümü ise deniz seviyesinden 106 metre aÅŸağıda yer alıyor.
Sadece otomobil ve minibüslerin geçeceği 2’şer şeritli ve iki katlı tünelden günlük ortalama 100 binin üzerinde aracın geçmesi bekleniyor. Tünel kullanımın ücretlendirilmesi ise iki gidiş ve iki geliş yolunda hem HGS hem OGS ile yapılabilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunmazken, araçtaki yolcular için ekstra bir ödeme yapılmayacak.
Maksimum hız sınırının 70 km olarak kabul edildiği tünelde deprem ve tsunami gibi afetlere karşı tüm önlemler alınmış durumda. Modern aydınlatma teknolojisi, yüksek kapasiteli havalandırma sistemi, özel yangın tesisatı, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, acil tahliye sistemleri, her noktanın 7 gün 24 saat izlendiği kapalı devre kamera sistemi ve her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri tünelde yer alacak.
1,2 milyar dolara mal olan proje için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın görevlendirdiği Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ), tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek. İşletme süresinin tamamlanmasıyla da tünel kamuya devredilecek.
Boring Company, trafiği yer altına taşımak için geliştirilen tünel kazma makinalarının ikincisinin tamamlanmak üzere olduğunu duyurdu....
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...
Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...
İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...
Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...
24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...
Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...
Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....
1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...
Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...
ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...
Hem belediye başkanı hem de operatör. Kars’ın Susuz ilçesi Belediye Başkanı Murat...
Muğla da feldspat çıkarılan bir maden de ocağında bu sabah meydana gelen göçükte ...