İkinci Abdülhamid döneminde yapımı planlanan, Karadeniz’i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz’e bağlayacak Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi’nin birinci etabında sona gelindi.
Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi ilk kez Osmanlı İmparatorluğu döneminde Sultan Abdülhamid tarafından 1870 yılında Fransız mühendislere çizdirildi. O dönem yolun geçiş güzergahı, yapılan projelerle hazırlanmıştı. Bu yol, aynı zamanda İkinci Abdülhamid’in hayaliydi.
Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi’nin Ordu’yu en kısa yoldan Sivas, Kayseri, Osmaniye ve Adana gibi iller başta olmak üzere Akdeniz’e bağlayan bir hat olacak. Yol üç etap halinde yapılıyor. Bunun 88 kilometresi Ordu sınırları içinde yer alıyor. Yol üzerinde 28 tünel bulunuyor. Tüneller büyük oranda bitti. Viyadük ve bağlantı yolları ise devam ediyor. Birinci etabı bu senenin sonunda beton ve sıcak asfaltları da tamamlanarak bitmiş olacak.
İkinci etabı önümüzdeki yıl, üçüncü etabı ise 2017 yılında tamamlanacak. Şu anda Ordu etabının yanı sıra diğer etaplar da hızla devam ediyor ancak diğer etapların mesafesi daha az ve zorlu değil. En zorlu ve uzun etap Ordu’daki 88 kilometrelik kısım oluyor. Yolların çoğu tünellerle geçildiği için ekiplerin epeyce zorlandığı belirtiliyor. Günde 10-20 metre tüneller kazılsa da çıkan engeller ekiplerin işini hayli zorlaştırıyor.
Şu anda ilk etaptaki 88 kilometre yaklaşık 3 saatte aşılabiliyor ancak burası yapılıp açıldığında mesafe bir saate düşecek. Aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlanacak ve araçlarda yol koşullarına bağlı hasarlar da en aza indirgenmiş olacak.
Fransız koreograf Dominique Boivin ve profesyonel iş makinası operatörü Eric Lamy tarafından gerçekleştirilen dans gösterisi hala hafızalardaki yerine koruyor. ...
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...
15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...
Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...
Sosyal medyayı her geçen gün daha da aktif şekilde kullanan iş makinası markaları b...
İstanbul’da ara sokakta yapılan bir moloz yükleme çalışması güvenlik önlemi ned...
Sandvik Madencilik, otonom yükleyicilerinin yol ve yön kabiliyetini test etmek için mak...
Dün Sütlüce'de çöken binanın istinat duvarı iş makinasının üzerine yıkıldı. ...
8 beygir güce sahip dünyanın en küçük dozerini yapan Amerikalı Lane Hanson, bu maki...
Hollanda’nın Alphen aan den Rijn kentinde iki kule vincinin evlerin üzerine devrilmesi...
ABD'de kamyon, bisiklet ve şişme bot kullanarak yaptığı sıradışı ve tehlikeli şo...
Japonya'daki Hiroşima üniversitesi akordeon misali katlanabilen Mobile Bridge 4.0 isimli...
Zorlu koşulların en çok talep gören modellerinden biri olan Volvo EC220D hidrolik eksk...