OptiTruck projesi ile yakıt ve enerji tasarrufu

Faaliyetlerine 2016 yılının Eylül ayında başlayan optiTruck projesi, ağır ticari araçların sera gazı salınımlarını azaltmaya yönelik gelişmeler için çalışıyor. ITS, büyük veri yöntemi, akıllı aktarma organları ve kalibrasyon yöntemlerinin en gelişmiş metodlarının kullanıldığı çalışmanın sonucu proje ile, yakıt ve diğer enerji kaynaklarının minimum ölçüde kullanılması amaçlanıyor.

Görsel

Otomotiv endüstrisi son yıllarda, yüksek ölçüde yakıt tüketen ağır ticari araçların tüketimini azaltacak aktarma organları teknolojilerini geliştirmek için çalışmalar başlattı. Fakat bu çabalara rağmen, Avrupa Konseyi ilerleyen zamanlarda, ağır ticari araçların CO2 salınımlarında büyük bir değişiklik olmayacağını öngörüyor.

Ticari araçların yakıt ve diğer enerji kaynaklarını mümkün olan en az miktarda tüketmesini hedefleyen bu proje, üç yıllık çalışma sayesinde ortaya çıktı. Akıllı ulaşım sistemlerinin inovatif öngörülü güç aktarma sistemleri kontrolü ve kalibrasyon sistemi yardımı ile optimum ölçüde yakıt kullanılmasını sağlayacak olan optiTruck’ın ilk örneği ile, Euro 6 standartlarındaki bir ağır ticari aracın, yüzde 20’nin üzerinde yakıt tasarrufu sağlayabileceği hedefleniyor.

OptiTruck, 7 Avrupa ülkesinden 11 ortağın odaklanacağı, Global Optimiser adlı aktarma organları yöneticisini bir araya getiriyor. Global optimizasyon sistemi, nakliye görevi, yolun topografisi, hava ve yol şartlarını kapsayacak verilerden yararlanarak, aktarma organlarını en yüksek verime ulaştıracak. optiTruck çözümlerini hayata geçirecek gerçek sürüş denemeleri ise, projenin gelişim aşamasında gerçekleştirilecek. Bu proje aynı zamanda, otomotiv endüstrileri arasında bilgi alış-verişi sağlayacak ve yeni iş birliği fırsatları yaratacak bir kaynak haline gelecek.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Operatör Eğitiminde Yeni Dönem

Milli Eğitim Bakanlığı, İş Makinaları Sürücü Eğitim Kursları ile İlgili Yönerge’de değişikliğe gitti....

6 Eylül 2016

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doÄŸru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllardÄ...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye BaÅŸkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....