Kop Tüneli’nde Çalışmalar Sürüyor

Tarihi İpek Yolu güzergahında yer alan Erzurum-Bayburt karayolu üzerindeki Kop Dağı’nda yapımı devam eden Kop Tüneli’nin 4 bin metrelik bölümü tamamlandı.

Erzurum-Bayburt karayolu üzerinde 2 bin 409 rakımı ile kış aylarında Türkiye’nin karla mücadele yönünden kritik geçitlerinden biri olan Kop Dağı’nda yapımı devam eden tünel, her biri 6 bin 500 metre uzunluğundaki çift tüpten oluşuyor.

Maliyeti yaklaşık 400 milyon lira olan Kop Tüneli, Türkiye ve bölge için önemli bir proje. Gürbulak Sınır Kapısı’nı Trabzon Limanı’na bağlayan en kısa yol. Tünel tamamlandığında yurtiçi ve yurtdışındaki bağlantılar direkt Trabzon Limanı ile entegre olacak.

Güzergah, Doğu Anadolu fayı ile Kuzey Anadolu fayının kesiştiği, makaslama denilen çatlak zonunun tam orta kısmına denk geliyor. Bundan dolayı aşırı derecede jeolojik verilerle karşılaşılıyor. Çalışmaları olumsuz yönde etkileyen bu veriler, çeşitli müdahalelerle ve mühendislik uygulamalar ile geçiliyor.

Tünel inşaat çalışmaları Erzurum girişi ile Bayburt çıkışındaki tüplerde eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Girişte ve çıkıştaki toplam 4 tüpteki ilerlemeler 4 kilometreye yakın. Tünelin tamamlanması için 9 kilometrelik kısım kaldı. Onu da en kısa zamanda tamamlanması hedefleniyor.