Artan dünya nüfusuna ayak uydurmak ve gereken altyapıyı sağlamak için mega şehirler gelecek yıllarda dev şehir planlamaları ve inşaat projelerine yelken açtı. Global inşaat projeleri de her geçen yıl büyüyor. İşte dünyanın en pahalı inşaat projelerinden bazıları:
Bakü Khazar Islands (87 milyar Euro)
Khazar İsland, Bakü’nün 25 km güneyinde 3.000 hektar alana yayılmış 41 yapay adadan oluşan bir adalar kenti projesidir. 1 milyon nüfusun ikamet edeceği kentte projeye göre 150 okul, 50 hastane ve kreş, çok sayıda park, ticaret ve eğlence merkezi, kültürel faaliyet alanları, üniversite kampüsleri, Formula 1 yolları ve bir de Azerbaijan Towers inşa edilecek. Kentte 150 köprü ve büyük uluslararası havaalanı da kurulacak.
Singapur MRT Master plan (50 milyar Euro)
‘Akıllı Kentler’ kapsamında sınırlı arazi alanı olan Singapur’da bazı araziler daha iyi değerlendirilmek için limanını Jurong İsland tarafına ve askeriye havalimanını Changi Havalimanı’na taşıdı. Kazanılan arazilerde ise ev-dükkan-eğlence alanı olarak değerlendirilecek.
Paris sürücüsüz ‘Grand Paris Express’ Metrosu (29, 5 milyar Euro)
2030 yılına kadar bitirilmesi hedeflenen bu dev proje 6 sürücüsüz metrodan oluşuyor. ‘Le nouveau Grand Paris’, projesi kapsamında ‘Full Otomatik Süper Metro’ adını taşıyan bu proje 200 km uzunlukta ve 72 duraktan oluşacak ve Paris’in altyapısını güçlendirecek. Bu proje ile 2030 yılında kadar toplam 250 bin yeni iş yeri sağlanacak.
Hong Kong Kai-Tak bölgesinin gelişme projesi (17 milyar Euro)
Eski meşhur Kai-Tak Havalimanı 1998 yılında kapandı, onun yerine 2013 yılında ‘Kai Tak Cruise’ gemi terminali açıldı. 50 bin metre karelik bir alanda ofis, alışveriş mağazaları, çeşitli kafeteryalar, döviz ofisi ve eğlence alanları yer alıyor. 1 saatte 3000 insan 5 köprüden terminale inebiliyor. Bu bölge hala genişletilmekte ve bu şekilde ileride 11 bin iş imkanı daha sağlanacak ve 2022 yılında proje tamamlanacak.
Hong Kong Zhuhai-Macau Köprüsü (15 milyar Euro)
Çin’in en uzun üçüncü nehri olan İnci Irmağı/Guandong Nehri hizasında Hong Kong, Zhuhai ve Macau şehirlerini birbirine bağlayan deniz altı tünel ve köprü projesi şehirlerarası mesafeyi 4 saatten 1 saate indirecek. 50 km uzunlukta olan bu 3 şeritli köprü/tünel ayrıca iki yapay adadan oluşacak ve dünyanın en uzun deniz köprüsü olacak.
Keskin virajlarla dolu Sabuncubeli rampasına alternatif olarak yapılan tünelin 2018 yılında tamamlanması planlanıyor....
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...
Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...
Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...
Hakkari’de kar altında kalan iş makinası başka bir iş makinasının yardımıyla bu...
Yüzeyi donmuş Çıldır Gölü üzerinde kar temizleme çalışması yapan iş makinesin...
Ülke genelinde devam eden kar yağışı hemen her bölgede hayatı olumsuz etkiliyor. Ek...
Yeni yıl kutlamaları için çekiciye ağaç yükleyen dev vinç, destek ayaklarını tam...
Kentsel dönüşüm çalışmaları kapsamında Trabzon Çaykara’da yapılan yıkımda, ...
Balıkesir’in Ayvalık ilçesinden dere yatağı temizliği yapan iş makinası bataklı...
Kum yüklü kamyon boşaltma işlemi sırasında elektrik teline temas ederek akıma kapı...
Abdi İpekçi Spor Salonu’nun yıkımında sona gelindi. Volvo iş makinalarının da ku...
Adana’nın Çukurova ilçesinde elektrik altyapı çalışması yapan iş makinası devr...