Aşırı Yükleme!

Bir kamyona fazla yükleme yapmanın zararlarını biliyor olmamız gerek.Yasal kurallar çerçevesinde hareket etmek başta iş güvenliği sonrasında şirketlerin maddi çıkarları için çok önemli.

Kentsel dönüşümle beraber ÅŸehir içindeki hafriyat alanlarından yükünü alan kamyonlar, yoÄŸun ÅŸehir trafiÄŸinin içinden geçmek zorundalar.Bir Kamyon yasal taşıma sınırının % 10’u oranından fazla yük aldığında, yakıt sarfiyatını yüzde 6 oranında arttırıyor. Şöyle söylemekte fayda var; yani 10 tonluk kamyona 11 ton yük , 50 lt’ de 3 lt. daha fazla fazla yakıt harcar.

Diğerlerini de sıralayalım;

–Lastiklerin ömrünü kısaltırsınız                           –Fren sistemleri arızalanır

–Makas ve amortisör sistemleri zarar görür      –Aracın ekonomik ömrü kısalır

–Aktarma organları hasarlanır                               –Trafikte aksamalara neden olur

Kamyon ağır yük ile yürümeye başlamadan,  yükleme sırasında da çok büyük hasarlar görür. Ne yazık ki ülkemizden şöyle bir örnek verebiliriz.

Tabii konuyu sadece kentsel dönüşümle bağdaştırmamız yanlış olur. Bu konuda taş ocaklarından da örnekler verilebilir. Zamandan kazanmak isterken aşırı yük ile kendi makinalarınıza zarar verip, onların onarımı sırasında daha büyük zaman kayıpları yaşayacağınızı unutmayın.

Tıpkı bu videoda olduğu gibi, yüklenen taş neredeyse kamyondan büyük, üstelik yükün tamamı arkaya yaslanmış durumda