Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni lastikli yükleyicisi ZW550-6 pazara sunuluyor. Marka modeli en sert çalışma şartlarına uyum sağlayabilecek şekilde tasarladı.

Hitachi 47 bin 60 ila 47 bin 780 kilo çalışma ağırlığına sahip olan yeni yükleyicisi ZW550-6’yı pazara sundu. ZW550-6 modelinde basit bir dizel egzoz sıvısı sistemi ile seçici katalitik indirgeme yerine, dizel partikül filtresi olmadan Tier 4 Final emisyon gereksinimlerini karşılayan 512 beygir gücünde bir Isuzu motoru tercih ediliyor. Yüksek sıcaklıklara ihtiyaç duymayan ve yakıt tüketimini azaltan SCR sistemi, makina üzerinde erişimi kolay şekilde konumlandırılarak servis çalışmalarının da hızlı şekilde yapılmasını sağlıyor.
SCR sistemi yüksek motor sıcaklıklarına ihtiyaç duymaz ve yakıt tüketimini azaltır. SCR’nin tasarımı, servis erişimi için motor bölmesinde daha fazla yer açar. Operatörler, otomatik kapanma ve kilitleme şanzımanı sayesinde yakıttan daha fazla tasarruf sağlayabilir.

Yüzde 10 güç arttıran ekstra özellik
Hitachi ZW550-6’nın direksiyon kumanda kolundaki anahtarın çevrilmesiyle motor devrini yüzde 10 arttıran yeni bir güç modu bulunuyor. Ağır kazı gerektiren işlerde, ekstra jant çekme ve koparma kuvveti gerektiren işlerde avantaj sağlamak amacıyla geliştirilen bu yeni özellik dik tırmanışlarda da katkı sağlıyor.
Kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla direksiyon yerine joystik ile kontrol sunan ZW550-6 özellikle hızlı hareket gerektiren uygulamalar için operatörlere avantaj sunmayı hedefliyor. 360 derecelik kabin görüşüne sahip olan makinada arka görünüşü açık hale getirmek için egzoz çıkışı yeniden tasarlandı ve geri görüş kamerası eklendi. Güvenlik için yükleyiciye, sabit ve hareketli cisimleri 7 metre uzağa kadar uyarmak için sesli ve görsel bir uyarı sistemi de eklendi.
ZW550, 8,2 veya 9 metreküplük bir kova ile pazara sunuluyor. Yükleyici, kazı işlemlerini kolaylaştırmak için kova ve bomun aynı anda hareketini sağlayan Paralel Eğme ve Kaldırma özelliğine sahip. Bu özellik sayesinde yükleyici kazıya hızlı otomatik dönüş sağlayabiliyor. Alçak montajlı kaldırma kolu, düzensiz yüklerle meydana gelebilecek çerçevenin önündeki bükümleri azaltıyor.
Tozlu ortamlarda motoru korumak adına Hitachi, ZW550-6 modelinde tersinir fanı her 30 dakikada bir çalışacak şekilde ayarladı. Radyatörde ayrıca alüminyum soğutma çekirdekleri ve koruyucu bir arka ızgara vardır.
Türkiye’nin üçüncü büyük köprüsü olan ve Atatürk barajı üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü 33 aylık bir çalışma sonunda yaya trafiğine açıldı....
Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...
Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...
Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...
Hakkari’de kar altında kalan iş makinası başka bir iş makinasının yardımıyla bu...
Yüzeyi donmuş Çıldır Gölü üzerinde kar temizleme çalışması yapan iş makinesin...
Ülke genelinde devam eden kar yağışı hemen her bölgede hayatı olumsuz etkiliyor. Ek...
Yeni yıl kutlamaları için çekiciye ağaç yükleyen dev vinç, destek ayaklarını tam...
Kentsel dönüşüm çalışmaları kapsamında Trabzon Çaykara’da yapılan yıkımda, ...
Balıkesir’in Ayvalık ilçesinden dere yatağı temizliği yapan iş makinası bataklı...
Kum yüklü kamyon boşaltma işlemi sırasında elektrik teline temas ederek akıma kapı...
Abdi İpekçi Spor Salonu’nun yıkımında sona gelindi. Volvo iş makinalarının da ku...
Adana’nın Çukurova ilçesinde elektrik altyapı çalışması yapan iş makinası devr...
Burdur’da, sondaj kuyusuna düşen 2 aylık köpek, 11 saatlik çalışmanın ardından ...