Türkiye’nin en uzun karayolu tünelleri

Ulaşımı daha konforlu hale getiren, daha kısa sürede ve daha güvenli bir biçimde sağlayan karayolu tünellerinin sayısı gün geçtikçe artıyor. Türkiye’de uzunluğu ile bilinen tünellerin sıralamasında ilk sırada yer alacak Ovit Tüneli ise tamamlanmayı bekliyor.

1. Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli

2008 yılında temeli atılan ve 2012 yılında tamamlanan Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli’nin uzunluğu 4020 metre. 7 Tepe 7 Tünel projesinin ayağı olan ve 193 milyon TL’ye mal olan tünel, Hacıosman Bayırı’ndan Kilyos Caddesi’ne giden mesafeyi yüzde 40 azaltıyor.

1

2. Nefise Akçelik Tüneli

2000 senesinde temeli atılan ve 2007 yılında kullanıma açılan tünel, Türkiye’nin en uzun ikinci tüneli. 3778 metre olan uzunlukta olan, Ordu sınırları içindeki Bolaman mevkisinde bulunan ve Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan tünel, Samsun-Giresun arası mesafeyi iki buçuk saate kadar azaltıyor.

2

3. Orhangazi Tüneli

2013 yılında çalışmalarına başlanan Eski ismi Samanlı Tüneli olan Orhangazi Tüneli, 2014 yılında tamamlandı. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Bursa’da inşa edilen tünel, ortalama 3390 metre uzunluğunda.

3

4. Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli

2006 senesinde temeli atılan 2010 senesinde kullanıma açılan tünel, 3186 metre. Kağıthane-Piyalepaşa Tüneli Kâğıthane yakınlarında başlayarak Okmeydanı ve D100 karayolunu alttan geçerek, Beyoğlu ilçesinin Kasımpaşa-Piyalepaşa semtlerinde son buluyor.

4

5.Bolu Dağı Tüneli

2007 yılında halkın kullanımına açık hale gelen tünel Gümüşova-Gerede otoyolunun 30. kilometresindeki Kaynaşlı’dan başlayarak Doğu yönünde Asarsuyu Vadisi boyunca ilerleyip, Bolu Dağı’nı bir tünelde geçerek, Yumrukaya mevkiinde sona eriyor. Tünelin uzunluğu ise ortalama 3100 metre.

5

6.Ovit Tüneli

Türkiye’de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkinde bulunan Ovit Dağı Geçidi’nin kara yolu tüneli ile hayata geçilmesi hedeflenen proje tamamlanmak üzere. Tünel çalışmaları sona erdiğinde, Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olacak projede tünel uzunluğu ise 14,346 kilometre.

6

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

3. Boğaz Köprüsü Neredeyse Hazır

Asya ve Avrupa kıtalarını bir kez daha birbirine bağlayacak olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün yüzde 70’i tamamlandı....

9 Temmuz 2015

Parasını Alamadı İş Makinesiyle Kamyonları Parçaladı

Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...