Nesnelerin İnterneti ile Farklı Bir İş Deneyimi

Her ne kadar yeni bir kavram olsa da nesnelerin interneti çok sayıda sektörü dönüştürmeye başladı. İlk uygulamaların görülmeye başladığı iş makinaları sektörü de yenilik rüzgarını arkasına almış durumda.

Çok sayıda sektörün iş yapış pratiklerini dönüştürme hedefindeki nesnelerin interneti kavramının iş makinaları alanında ne tür yenilikler vaat ettiğini “Sahada IoT Devrimi (http://sahadakiler.com/sahada-iot-devrimi/)” adlı haberde irdelemiştik. Ancak tüm yenilikleri, bahsi geçen haberle sınırlamak doğru olmaz. Çünkü örnek niteliğindeki ilk uygulamalar ve sektörün geleceği için açtığı kapılar da incelenmeyi bir o kadar hak ediyor.

Görsel 1

Parametrelendirme yapmak yeterli

İş makinaları sektöründe nesnelerin interneti uygulamalarından birini Bosch hayata geçirdi. Mobil elektronik sistemler, yazılım, kontrol paneli ve elektrohidrolik bileşenlerden oluşan bir modüler sistem geliştirdi ve bunu ölçeklendirilebilir sistem çözümlerini yapılandırmak için kullandı. Bu sayede genellikle önceden belirlenen işlevlerin artık araç üreticisi tarafından programlanması gerekmiyor, daha kolay bir parametrelendirme yapmak yeterli oluyor. Özel bir işlev gerekiyorsa da Rexroth’un açık yazılım mimarisi MASAR, olabildiğince az çaba göstererek ekleme yapma özgürlüğünü sunuyor.

Rutin görevleri yardım sistemlerine bırakın

Dijital olarak kontrol edilen uygulama hidrolik sistemleri, yakıt tasarrufu yapan bileşenler arasında. Farklı pompalar ve akıllı kontrol gibi yöntemlerle motor hızının çalışma performansını engellemiyor. Bunun yanı sıra elektrohidrolikler, manevra ile önceden manuel olarak gerçekleştirilen diğer işlemlerin otomatik hale getirilmesini mümkün kılıyor. Elektrohidrolik bağlantı kontrolü de traktörlerde birkaç yıl önce standart özellikler arasına girerken, yardım hizmetlerinin tıpkı otomobillerde olduğu gibi operatörün rutin görevlerini azaltacağı ve olası tehlikelere karşı koruma sağlayacağı tahmin ediliyor. Rexroth ve Bosch’un geliştirme departmanları, standartlara uyan güvenli işlevler sağlamak ve bu sayede üreticilerin mühendislik çalışmalarını kolaylaştırmak amacıyla sıkı bir çalışma yürütüyor.

Görsel 2

Sahada oluşabilecek hataların önüne geçiyor

Motor ve hidrolik kontrol birimleri arasındaki iletişim ilk aşamayı oluşturuyor. Bu özellik, halen sahada kullanılan son teknoloji makinalarda kapsamlı olarak kullanılıyor. Geçilmesi gereken bir sonraki aşama, üst seviye sistemler arasında veri alışverişi yapılması. Şu anda uluslararası ağır makina üreticileri ve başlıca filo işletmecileri, mobil iş makinalarını nesnelerin interneti ile donatmak için büyük ölçüde yatırım yapmaya başladı. Üzerinde çalışılabilecek birçok seçenek arasından önleyici bakım çalışmalarına öncelik veriliyor.
Sahada meydana gelen hatalar, operatörlere kabarık faturalar çıkartıyor. Uzak alanlara teknisyenin ya da değişim aracının ulaşması saatler, hatta günler alabiliyor. Ağ kurmanın, özellikle bu alanda uygunluk durumunu belirgin şekilde yükseltebileceği öngörülüyor. Bunu uygulamak için hidrolik sisteme farklı basınç, sıcaklık ve titreşim gibi sensörlerin eklenmesi gerekiyor. Elde edilen veri, mevcut kontrol ünitelerine gönderilerek, merkezi radyo ünitesi üzerinden kablosuz iletimi sağlanıyor. Veriler, operatörün ya da üreticinin özel sunucusuna ya da markasız veri bulutuna iletilebiliyor.

Dönüşüm başladı

Yazılım algoritmalarının, ilerlemekte olan bir aşınmayı hataya dönüşmeden önce saptayarak gerekli bakım önlemlerinin alınmasını sağlaması için çalışılıyor. Rexroth, bu gibi algoritmaları geliştirebilmek için hidrolik ürün ve şanzıman bilgilerinden yararlanıyor. Sonuçta, yalnızca aşınmış parçaların değiştirilmesi üzerine sahada çok daha az hatanın yaşanacağı ve bakım maliyetlerinin düşeceği öngörülüyor. Böylece nesnelerin interneti ile sahada dönüşümün başladığı rahatlıkla söylenebiliyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
foto_59

Liselere Eğitim

Eskişehir Yunus Emre Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesinde ‘İş Makinaları’ bölümü okuyan öğrencilere, iş makinası tamiri uzmanları tarafından eğitim verildi....

27 Aralık 2014
Volvo_otonom

Volvo’nun Otonom Makinasına Gençlik Dokunuşu

Volvo, Lego ile işbirliğinin sonucunda otonom lastikli yükleyicisi Zeux’u Lego formun...

foto 1

Trabzon’da İş Makinası Sele Kapıldı

Trabzon’un Arsin ilçesindeki şiddetli yağış su taşkınlarına neden oldu. İlçede...

foto 1

Türkiye’de Tier 4’e Geçiş Ertelendi

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, karayolu dışında kullanılan araçlardaki emis...

Foto 1

Ege İle Akdeniz Birleşiyor

Ege ve Akdeniz bölgelerini birleştirecek olan Denizli’deki çevreyolu projesi kapsamı...

foto 1

TKİ 109 Kalem Yedek Parça Alacak

Türkiye Kömür İşletmeleri (TKİ) makina parkındaki Hitachi ekskavatör ve Komatsu i...

bursa heyelan

Bursa’da Heyelan Temizleme Çalışmaları Sürüyor

Bursa’da yaşanan toprak kayması ve su baskılarına Bursa Büyükşehir Belediyesi BUS...

4

En Büyük 10 Maden Kamyonu

Dünyanın en büyük maden kamyonlarını biliyor musunuz? İş makinası sektörünün e...

WLO with Tier 4 Final

Tier 4 Motorlar Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Tier 4 emisyon değerlerine sahip motorlar yüksek çevre duyarlılığı ile üretiliyor....

Foto 1

Hidromek 3 Yeni Modelini Tanıttı

Hidromek, ürün gamını genişletme çalışmalarının sonucu geliştirdiği 3 yeni mod...

XCMG İlk 700 Tonluk Ekskavatörünü Tanıttı

XCMG firması 700 ton sınıfındaki ilk paletli ekskavatörünü üretti. Tanıtımı iç...

Foto 1

Volvo Rijit Kamyonlarını Tanıttı

Volvo Construction Equipment, İskoçya Motherwell’deki fabrikasında yeni makinaları r...

Açılış

Volvo Yeni Amiral Gemilerini İlk Kez Sergiledi

ASCENDUM Makina’nın “Mermerin Lideri” mottosu ile yer aldığı 24. İzmir Uluslara...

Foto 1

JCB JZ141 Hem Güçlü Hem de Sessiz

JCB, kendi ürettiği EcoMAX motora sahip JZ141 kısa kuyruklu paletli ekskavatörleri paz...