Mobil hidrolik sistemlerin dijital kontrolü, enerji verimliliğini arttırıyor ve mobil iş makinalarını, nesnelerin internetine (IoT) hazır duruma getiriyor.
Nesnelerin interneti kavramı, son yıllarda adını en çok duyduğumuz uygulamalarının başında geliyor. Elinin değdiği hemen her sektörü dönüştürürken, çok sayıda alanı da bünyesine katmaya devam ediyor. Bu alanlardan birini de pek tabii iş makinaları sektörü oluşturuyor. Ağırlığı birkaç ton olan mobil iş makinalarının işlevlerinin kontrolü için yazılım kullanımının gittikçe yaygınlaşması bunun en büyük işareti. Mobil hidrolik sistemlerin elektronik hale getirilmesindeki amaç, ilk aşamada yakıt tüketimini azaltmak ve karmaşık süreçleri basitleştirmekti. Şimdiyse hedeflenen iş ve tarım makinalarının nesnelerin interneti ile bağlantısını kurmak.
Operatörün günlük görevlerini azaltacak
Elektronik donanıma sahip mobil hidrolik sistemlerin daha az yakıt tüketimi ve egzoz tüketimi için olduğu gibi işlevlerin yazılıma transferinde de büyük rol oynaması bekleniyor. Bu sayede yardım sistemleri, operatörün günlük görevlerini azaltacak ve tehlikelere karşı koruma sağlayacak. Yapılandırılabilir ve açık olan yazılım ve donanım mimarisi, uygulamaların istenen ihtiyaçlar doğrultusunda, düşük maliyete yapılmasına olanak tanıyacak. Gelecekte bilginin mobil elektronik cihazların kontrol ünitesi ve veri bulutu arasındaki veri değişiminin sorunsuz olması hedefleniyor. Kısacası yazılımlar, sahada kullanılan mevcut makinaların teknolojisini geride bırakacağa benziyor.
Dijital kontrol bağlantıları enerji tasarrufu sağlıyor
Hareket tahriki ve uygulama hidrolik sistemleri, yanmalı motordan sonra performansı en çok belirleyen bileşen grupları. Diğer bileşenlerden daha gelişmiş teknoloji, güç yoğunluğu ve sağlamlık sunarken, dijital kontrol bağlantıları sebebiyle enerji tasarrufu da sağlıyor. Teknolojinin öncü firmaları, bu alanda sinerjilerden yararlanmak üzerine yoğunlaşıyor. Mobil hidrolik sistemleri uzmanları, motor elektroniği alanındaki geliştirici ve programcılarıyla yakın çalışmalar sürdürüyor.
Çözüm akıllı performans yönetimi
Sürecin bu kadar ilerlemesini sağlayan ilk neden, dünya çapındaki emisyon gerekliliklerinin yaygınlaşmasıydı. Üreticilerin, yalnızca egzoz son işlem yöntemleriyle belirlenen değerlerin altında kalması mümkün olmuyor. Bunun yerine genellikle daha küçük turbo şarjlı motorları daha düşük hız aralıklarında maksimum torkta kullanarak emisyonu azaltmayı hedefliyorlar. Bu da daha az enerji kullanarak aynı performansı göstermesi beklenen hidrolik sistemleri olumsuz etkiliyor. Çözüm ise motor ve hidrolik sistem arasındaki veri alışverişi, değişken pompaların kullanımı ve motora göre ayarlanan akıllı performans yönetimi. Ancak birbirinden farklı birçok mobil iş makinası için tek bir çözüm düşünülemeyeceğini de hatırlatmak gerek.
Anadolu Yakası'ndaki hafriyat alanlarının kapatılmasına tepki gösteren kamyoncular Şile Otoyolu'nda kontak kapattı....
Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...
Isparta'da yaşayan Ayşe Çaylı, çevresindekilerin sözlerine inat bir hafriyat firmas...
Operatörlerin yükleme esnasında vakit kaybetmelerinin sebepleri ...
Dünyanın en iyi operatörünü belirlemek için Volvo İş Makinaları tarafından her y...
Milli Eğitim Bakanlığı, İş Makinaları Sürücü Eğitim Kursları ile İlgili Yöne...
Dünyanın en iyi operatörünü belirlemek için yola çıkan Operators Club’ta artık ...
Dünyanın en iyi operatörlerini belirleyen Operators Club’da sona yaklaşıldı....
Dünyanın en iyi operatörünü seçmek için düzenlenen Operators Club’ın Ankara aya...
Operators Club yarışmalarının ilk ayağı Ankara'da başladı. Yarışmalar tüm hız...
Operators Club hazırlıklarında sona yaklaşılıyor. 13 Ağustos tarihinde Ankara’da ...
Türkiye’nin en iyi operatörünün belirleneceği “Operators Club” yeniden Türkiye...
İş makinaları sektöründe ekskavatörler için de kullanılmaya başlanan GPS teknoloj...
Vinç Endüstri Hizmetleri (CIS), operatörlerin eğitiminde simülasyon kullanımının f...