Kop Tüneli’nde Çalışmalar Sürüyor

Tarihi İpek Yolu güzergahında yer alan Erzurum-Bayburt karayolu üzerindeki Kop Dağı’nda yapımı devam eden Kop Tüneli’nin 4 bin metrelik bölümü tamamlandı.

kop_tunelinde_çalışmalar_sürüyor (2)

Erzurum-Bayburt karayolu üzerinde 2 bin 409 rakımı ile kış aylarında Türkiye’nin karla mücadele yönünden kritik geçitlerinden biri olan Kop Dağı’nda yapımı devam eden tünel, her biri 6 bin 500 metre uzunluğundaki çift tüpten oluşuyor.

kop_tunelinde_çalışmalar_sürüyor

Maliyeti yaklaşık 400 milyon lira olan Kop Tüneli, Türkiye ve bölge için önemli bir proje. Gürbulak Sınır Kapısı’nı Trabzon Limanı’na bağlayan en kısa yol. Tünel tamamlandığında yurtiçi ve yurtdışındaki bağlantılar direkt Trabzon Limanı ile entegre olacak.

kop_tunelinde_çalışmalar_sürüyor (3)

Güzergah, Doğu Anadolu fayı ile Kuzey Anadolu fayının kesiştiği, makaslama denilen çatlak zonunun tam orta kısmına denk geliyor. Bundan dolayı aşırı derecede jeolojik verilerle karşılaşılıyor. Çalışmaları olumsuz yönde etkileyen bu veriler, çeşitli müdahalelerle ve mühendislik uygulamalar ile geçiliyor.

kop_tunelinde_çalışmalar_sürüyor (4)

Tünel inşaat çalışmaları Erzurum girişi ile Bayburt çıkışındaki tüplerde eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Girişte ve çıkıştaki toplam 4 tüpteki ilerlemeler 4 kilometreye yakın. Tünelin tamamlanması için 9 kilometrelik kısım kaldı. Onu da en kısa zamanda tamamlanması hedefleniyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
NjcwNzYzOD-karadeniz-akdeniz-yolundaki-calismalar-devam-ediyor

Abdülhamid’in Hayali Gerçek Oluyor

İkinci Abdülhamid döneminde yapımı planlanan, Karadeniz'i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz'e bağlayacak Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'nin birinci etabında sona gelind...

21 Haziran 2015
robot

Japonya’da İnşaatta Çalışabilecek Robot Üretildi!

Japon Advanced Industrial Science and Technology (AıST) firması, yeni insansı robotunu ...

iş makinesi düzce

İş Makinası Kovası Otomobile Çarptı  

Düzce’nin Çilimli ilçesinde çalışması sahasında gerekli güvenlik önlemlerini a...

güvenlik

Güvenli İş Sahası İçin Neler Yapılmalı?

İş sahaları pek çok risk barındıran çalışma alanları. İş makinalarının kulla...

cudi_tunel

Cudi Dağı Tünelleri 21 Yıl Sonunda Tamamlandı

Şırnak ile Cizre’yi birbirine bağlayacak olan Cudi Dağı tünelleri, 21 yıllık ça...

sandvik 1

Sürücüsüz İş Makinası Cam Labirentten Çıkabilir Mi?

Sandvik Madencilik, otonom yükleyicilerinin yol ve yön kabiliyetini test etmek için mak...

Batman’da İş Makinası Lowbedden Devrildi

Batman Belediyesi’ne ait bir iş makinası, bakım onarım atölyesine götürülmek üz...

bartın kaza

Devrilen İş Makinasının Operatörü Hayatını Kaybetti

Bartın'ın Ulus ilçesinde, ormanlık alanda temizlik çalışması yapan, 29 yaşındaki...

Mutafa_Civan _Volvo

Volvo İş Makinaları Yedek Parça Garantisinde Sınırları Zorluyor

Volvo orijinal yedek parçada garanti süresini 2 yıl veya 6000 saate yükseltti. ASCENDU...

L60H_1

Volvo 2 Modelini Güncelledi

Volvo lastikli yükleyici sınıfındaki iki modelini H-Serisi 2.0 olarak güncelledi. Yap...

foto 3

Çin’in Dev Makinaları

Çin, mega proje anlamında dünyanın en önde gelen ülkesi durumunda. Nüfusun ihtiyac...

*COMPOSITE*

Maaşını Alamayan Operatör Evleri Yıktı

İngiltere’de bir ekskavatör operatörü maaşını alamadığı için, inşa ettikleri...

makina

Rize’de Sele Kapılan Makinanın Enkazı Bulundu

Rize’de geçtiğimiz hafta yoğun yağış sonucu sele kapılan iş makinasının, bir h...

artuklu hamamı

Tarihi Hamam Böyle Taşındı

Hasankeyf’te bulunan tarihi yapıların taşıması devam ediyor. Tarihi Zeynel Bey Tür...