Kanal Edirne’de Sona Doğru

Her yıl taşkınlara gündem olan Meriç Nehri üzerine yapılan Kanal Edirne projesinin 2017 yılının sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından 2015 yılında Meriç Nehri’nde yapımına başlanan Kanal Edirne projesinde sona yaklaşılıyor. 46 milyon TL bütçeyle inşa edilen 7 bin 800 metrelik projenin 7 bin 100 metrelik bölümü Eylül ayı itibariyle tamamlanmış durumda. Yüzde 90 oranında yol kat edildiği belirtilen kanalın Meriç Nehri ile birleşeceği iki noktada onlarca iş makinası, vinç ve kamyonlarla çalışmalar devam ediyor. Kanalın bitiş tarihi olaraksa 2017’nin sonu gösteriliyor.

123

Kanalla birlikte bölgede karşılaşılan çok sayıda sorunun üstesinden gelineceği ifade ediliyor. Buna göre Meriç Nehri, 2 bin 500 metreküp/saniye seviyesine gelse dahi taşkınlarla karşılaşılmayacak. Kanal Edirne projesiyle birlikte yürütülen, Karaağaç Tahliye ve Drenaj Kanalı ile de 5 bin kişinin yaşadığı Karaağaç Mahallesi su baskınından kurtarılıp, 7 km ileride Meriç Nehri’ne bağlanacak. Tahliye kanalının tamamlanmasıyla yaklaşık 1000 metreküp/saniyelik taşkın suyunu kaldırabilecek kanalın taban genişliği 50 metre, derinliği de 4,5 metre olacak. Edirne DSİ 11’inci Bölge Müdürlüğü yetkililerinin açıklamalarına göre de projenin bitimiyle Meriç ve Tunca Nehri debilerinde yüzde 100 artış sağlanacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
JCB GT Smokes off the line

JCB GT’den Dünya Rekoru

JCB GT Beko Loder 116 km hız yaparak Guinness rekorlar kitabına girmeye hak kazandı....

26 Kasım 2014

XCMG İlk 700 Tonluk Ekskavatörünü Tanıttı

XCMG firması 700 ton sınıfındaki ilk paletli ekskavatörünü üretti. Tanıtımı iç...

Foto 1

Volvo Rijit Kamyonlarını Tanıttı

Volvo Construction Equipment, İskoçya Motherwell’deki fabrikasında yeni makinaları r...

Açılış

Volvo Yeni Amiral Gemilerini İlk Kez Sergiledi

ASCENDUM Makina’nın “Mermerin Lideri” mottosu ile yer aldığı 24. İzmir Uluslara...

Foto 1

JCB JZ141 Hem Güçlü Hem de Sessiz

JCB, kendi ürettiği EcoMAX motora sahip JZ141 kısa kuyruklu paletli ekskavatörleri paz...

Foto 2

Kuzey Marmara Otoyolu’nda Başrol Sany’nin

5 yıldan kısa bir süre içerisinde Türkiye pazarında en çok tercih edilen markalarda...

served8BIM

Lastikli Ekskavatör Kullanmak İçin 5 Neden?

Makina parkınızda neden lastikli ekskavatör olmalı? Bu yazımızda bu soruya cevap ara...

foto 1

İş Makinalarının Kontrolü Çocuklarda

Çocuklarınızın oyuncak iş makinaları yerine gerçekleri toprağı kazdığını haya...

foto 1

Volvo Elektrikli Mini Ekskavatöre Ödül

Elektrikli yükleyicinin ardından kompakt ekskavatör sınıfında da çalışmalar yapan...

Görsel 1

Modüler Yapıların Adı Daha Sık Duyulacak

Çeşitli birimlerin bir araya getirilmesiyle oluşturulan modüler yapılar, inşaat sekt...

1518606152_TolgaPolat

Ascendum’un Yeni Merkez Üssü: Akça Antalya

Türkiye’de satış ve satış sonrası güvencenin adı ASCENDUM Makina, AKÇA Makina A...

Görsel 1

Vinçte Otel Konforu

Hollanda’da bir vince inşa edilen otel, müşterilerine benzerlerinden çok daha farkl...

Görsel 1

Yolların Yeni Ustası Otonom Kamyonlar

Embark tarafından geliştirilen otonom kamyon, test sürüşünü başarıyla geçerek Ka...

Görsel 1

Prefabrik İnşaat Sektörünün Ana Damarı Olma Yolunda

Prefabrik konutlar, inşaat sektöründe en yenilikçi çözümlerden biri. Hızlı bir gi...