Kanal Edirne’de Sona Doğru

Her yıl taşkınlara gündem olan Meriç Nehri üzerine yapılan Kanal Edirne projesinin 2017 yılının sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından 2015 yılında Meriç Nehri’nde yapımına başlanan Kanal Edirne projesinde sona yaklaşılıyor. 46 milyon TL bütçeyle inşa edilen 7 bin 800 metrelik projenin 7 bin 100 metrelik bölümü Eylül ayı itibariyle tamamlanmış durumda. Yüzde 90 oranında yol kat edildiği belirtilen kanalın Meriç Nehri ile birleşeceği iki noktada onlarca iş makinası, vinç ve kamyonlarla çalışmalar devam ediyor. Kanalın bitiş tarihi olaraksa 2017’nin sonu gösteriliyor.

123

Kanalla birlikte bölgede karşılaşılan çok sayıda sorunun üstesinden gelineceği ifade ediliyor. Buna göre Meriç Nehri, 2 bin 500 metreküp/saniye seviyesine gelse dahi taşkınlarla karşılaşılmayacak. Kanal Edirne projesiyle birlikte yürütülen, Karaağaç Tahliye ve Drenaj Kanalı ile de 5 bin kişinin yaşadığı Karaağaç Mahallesi su baskınından kurtarılıp, 7 km ileride Meriç Nehri’ne bağlanacak. Tahliye kanalının tamamlanmasıyla yaklaşık 1000 metreküp/saniyelik taşkın suyunu kaldırabilecek kanalın taban genişliği 50 metre, derinliği de 4,5 metre olacak. Edirne DSİ 11’inci Bölge Müdürlüğü yetkililerinin açıklamalarına göre de projenin bitimiyle Meriç ve Tunca Nehri debilerinde yüzde 100 artış sağlanacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
izmit_köprü_Kapak

Kule Ayakların İnşası Bitmek Üzere

Aralık sonu bitirilmesi planlanan Körfez Geçiş Köprüsü'nün kule ayakları 200 metreyi aştı....

9 Aralık 2014
Operatör eğitim

Dar Gelirli Vatandaşlara Operatör Eğitimi Verildi

Kırıkkale’nin Keskin ilçesinde işsiz, toprağı olmayan ve dar gelirli vatandaşlar...

manitou_prototype

Manitou, Deutz İle Hibrit Motor Anlaşması Yaptı

Motor üreticisi Deutz, iş makinalarının elektrifikasyonu konusunda Manitou Group ile o...

robot

Japonya’da İnşaatta Çalışabilecek Robot Üretildi!

Japon Advanced Industrial Science and Technology (AıST) firması, yeni insansı robotunu ...

cudi_tunel

Cudi Dağı Tünelleri 21 Yıl Sonunda Tamamlandı

Şırnak ile Cizre’yi birbirine bağlayacak olan Cudi Dağı tünelleri, 21 yıllık ça...

bartın kaza

Devrilen İş Makinasının Operatörü Hayatını Kaybetti

Bartın'ın Ulus ilçesinde, ormanlık alanda temizlik çalışması yapan, 29 yaşındaki...

Mutafa_Civan _Volvo

Volvo İş Makinaları Yedek Parça Garantisinde Sınırları Zorluyor

Volvo orijinal yedek parçada garanti süresini 2 yıl veya 6000 saate yükseltti. ASCENDU...

L60H_1

Volvo 2 Modelini Güncelledi

Volvo lastikli yükleyici sınıfındaki iki modelini H-Serisi 2.0 olarak güncelledi. Yap...

*COMPOSITE*

Maaşını Alamayan Operatör Evleri Yıktı

İngiltere’de bir ekskavatör operatörü maaşını alamadığı için, inşa ettikleri...

makina

Rize’de Sele Kapılan Makinanın Enkazı Bulundu

Rize’de geçtiğimiz hafta yoğun yağış sonucu sele kapılan iş makinasının, bir h...

artuklu hamamı

Tarihi Hamam Böyle Taşındı

Hasankeyf’te bulunan tarihi yapıların taşıması devam ediyor. Tarihi Zeynel Bey Tür...

vinç kaza

Kaldırılan Vinç Halatın Kopmasıyla Yere Çakıldı

Pendik’te bir şantiyede çalışmasını tamamlayan vinç, paletli vinç ile inşaat sa...

Foto 1

Kaya Delici Makina İlk Kez Nerede Kullanıldı?

Birbiri ardına büyük tünellerin hizmete açıldı. Birçok tünelin de imalatına deva...

Otomatik Yağlama

Otomatik Yağlama Sisteminin Faydaları

Yağlama iş makinaları için küçük ama en önemli detayların başında geliyor. Şim...