Sürücüsüz İş Makinası Cam Labirentten Çıkabilir Mi?

Sandvik Madencilik, otonom yükleyicilerinin yol ve yön kabiliyetini test etmek için makinayı cam bir labirentte test etti. Gelişmiş sensör ve yön bulma sistemleri ile donatılan 11 metre uzunluğundaki 41 tonluk makina, bu testi başarı ile tamamladı.

Sandvik Madencilik, yeni nesil otonom lastikli yükleyicisini zor bir testten geçirdi. 11 metre uzunluğa ve 41 ton ağırlığa sahip olan makina yeni nesil sensörler ile donaltıldı. Bu sayede çevre duyarlılığı en yüksek seviye çıkarıldı. Oldukça hassas bir sensör sistemine ve gelişmiş bir harita teknolojisine sahip olan makine, cam bir labirentin içine koyularak sürücüsüz şekilde bu alandan çıkmasını hedeflendi. Sandvik Madencilik geliştirme uzmanları, çoğunlukla yeraltında çalışacak olan makinanın her alanda en doğru ve güvenli yolu bulmasının önemine dikkat çekiyor. Bu nedenle, yaklaşık 20 yıldır sahalarda çalışan makinaları her geçen gün biraz daha geliştirmek için çalışmalara devam ediliyor.

Ekipmanlarının çoÄŸu yeraltı kullanılan Sandvik Madencilik, bu bölgelerde GPS sisteminin bu bölgelerde kullanılmaması nedeniyle lazer teknolojilerinden faydalanıyor. Sandvik Madencilik yöneticilerinden Jouni Koppanen: “Sandvik’in otonom yükleyicileri 20 yıldır çalışıyor. Bu modeller yerin altında 2 milyon saat kullanıldı. Otonom sistemlerin en büyük artısı işçileri güvenli bir ÅŸekilde taşıyabilmek. Bu teknolojiler maden içerisindeki güvenliÄŸin daha da artmasını saÄŸlıyor” ifadelerini kullandı. Türkiye madencilik alanında büyük rezervlere sahip bir ülke olmasına karşın, kullanılan teknolojiler bakımından pek çok ülkenin gerisinde yer alıyor. Teknolojiyi yoÄŸun ÅŸekilde kullanan firmalar olsa da, bu ve benzeri gibi güvenilir makina ve teknolojilerin daha yaygın ÅŸekilde kullanılması faydalı olacaktır.