Uber bünyesinde Volvo ve Otto işbirliği ile oluşturulan sürücüsüz kamyon, ilk teslimatını başarıyla gerçekleştirdi.
Gelecekte ulaştırmacılık, taşımacılık nasıl yapılacak? Yollarda kimler, neler olacak? Tüm bu soruların cevabını kısa süre içinde öğreneceğiz gibi görünüyor. Geçtiğimiz Ocak ayında kurulan otonom kamyon girişimi Otto, Volvo işbirliği ile oluşturduğu sürücüsüz kamyonu ile yola çıktı ve 50 bin kutuluk ilk teslimatını başarıyla gerçekleştirdi.
Sıradan bir kamyonun, hazırlanan çeşitli donanım ve yazılımlarla birlikte otonom seviyeye taşınmasını içeren bu teknoloji ile insansız sürüşler hayal değil. İlk kez yollarda gördüğümüz bu kamyon da üç adet lidar, bir adet radar, bir adet tepe kamerası ve gelişmiş yazılım sistemiyle birlikte sürücüsüz bir yolculuğa hazır hale getirildi.
Şirketleri bu alanda yatırım yapmaya teşvik eden en önemli ihtiyaç ise sürekli büyüyen lojistik sektöründe artan şoför gereksinimi oldu. İşe başlayan çalışanların bir yıl gibi kısa bir süre içerisinde işi bırakması nedeniyle otonom kamyonların bu soruna etkili bir çözüm olabileceği düşünülüyor. Büyük çoğunluğu sürücü hataları nedeniyle meydana gelen kazaların önüne geçilmesi de hedefler arasında.
Şimdilik yalnızca şehirler arası otoyollarda kullanılabilen bu kamyonlar, şehir içerisindeki trafiğe çıkarken hâlâ bir sürücüye ihtiyaç duyuyor. Ancak ilerleyen yıllarda bu sorunun da aşılacağını ve şoförlük mesleğinde köklü bir değişikliğin yaşanabileceğini söylemek için geleceği görmeye gerek yok.
Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...
Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...
Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...
İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...
Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...
24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...
İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...
Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...
Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...
Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...
Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...
Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...
Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...