Geleceğin İş Makinası Volvo’dan

Volvo İş Makinaları’nın yeni LX1 prototipi elektrikli hibrit lastikli yükleyicisi, yapılan testleri başarıyla geçti ve yüzde 50’ye varan oranda yakıt verimliliği sağladı.

Volvo İş Makinaları, 12 Temmuz tarihinde ABD’nin Kaliforniya eyaletinde düzenlediği etkinlikle, LX1 prototipi elektrikli hibrit lastikli yükleyicisinin saha deneme sonuçlarını basınla paylaştı. Kaliforniya’daki Redwood Katı Atık Depolama ve Geri Dönüşüm Merkezi’nde, makinanın hem yakıt verimliliği hem de sera gazı salınımına yönelik olarak gerçekleştirilen testlerin, birtakım verileri hâlâ analiz edilmekle birlikte; yakıt tüketimi ve sera gazı salınımında yüzde 35’lik azalma sağladığı, yakıt verimliliğinde ise yüzde 50’lik bir iyileşme gerçekleştirdiği kaydedildi.

Görsel-1

LX1’in sağladığı yakıt verimliliği avantajı; makinanın tekerlerine monte edilen elektrikli tahrik motorları, elektrikle çalışan hidrolik, bir pil enerji depolama sistemi, oldukça küçük dizel motoru ve yeni makina mimarisi ile yakından ilintili. Yakıt ve gaz salınımı yönünden önemli ölçüde kazanç sağlayan bu kombinasyon, muadillerine kıyasla gürültü kirliliği sorununu da ortadan kaldırıyor. Yüzde 98 oranında yeni parçaya ve yeni bir tasarımına sahip olan prototip, bir model daha büyük lastikli yükleyicinin işini de rahatlıkla yapabiliyor.

Görsel-2

Kaliforniya Enerji Komisyonu tarafından Alternatif ve Yenilenebilir Yakıt ve Araç Teknolojisi Programı aracılığıyla 1,8 milyon dolarlık bir yatırımın sahibi olan LX1, operatörlerin de beğenisini kazanmış durumda. Konu ile ilgili açıklama yapan Volvo Elektromobilite Direktörü Scott Young, “Volvo mühendisleri tarafından desteklenen ve Atık Yönetimi’nde deneyimli 3 operatörün, LX1 için geri dönüşleri oldukça olumluydu. Gürültü kirliliğinin azaltılması, makina arkası görünümünün iyileştirilmesi, kolay kullanım ve güçlü hidrolik yönünden memnunlar. Bunun yanında çekiş kontrolü, vites değişimini geliştirme ve çalışma düzenini kolaylaştırmaya yönelik yapıcı önerileri de oldu. Henüz geliştirme aşamasında olan LX1 için çalışmalar sürüyor” diyor. Sektörün geleceğine dair en önemli problemlere çözüm arayışında olan Volvo, LX1 ile sektörün ve operatörlerin ihtiyaçlarına yanıt bulacak gibi görünüyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

8 Bin Litre Kaçak Akaryakıt Ele Geçirildi

Kaçakçılık Suçlarıyla Mücadele Şube Müdürlüğü'nün yaptığı operasyonlarda 8 bin litre kaçak akaryakıt ele geçirildi....

16 Şubat 2015

Uzungeçit’te Karla Mücadele 20 Gündür Sürüyor

Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

İş Makinasında İhracat İthalatı Geçti

İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...

“Sektörün En Güvenilir Adresiyiz”

Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...

Volvo Yeni Modelini Teste Çıkardı

Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...

Daha Düşük Zemin Basıncı İle Çalışıyor

Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kobelco’nun En Büyüğü Hazır

Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...