Ekskavatörlerde GPS Kontrolü

İş makinaları sektöründe ekskavatörler için de kullanılmaya başlanan GPS teknolojisi, devrim niteliğinde yenilikleri beraberinde getiriyor. Zorlu yüzeylerde dahi operatöre kolaylıklar sunan sistem, güvenlik açısından da oldukça faydalı.

GPS 1

GPS’ler inşaat sektöründe ilk kez sahneye çıktıklarında dozerler ve motorlu greyderler, hafriyat teknolojisini kullanmak üzere seçilen makinalardı. Kesin uydu verileri ve 3 boyutlu yer planlarına rağmen operatörler, hedefledikleri ve tam güvenle çalıştıkları yerlerde bile bıçakları birkaç cm sektirebiliyordu. Geçen birkaç yıl içerisinde bazı üreticiler, ekskavatörlerini GPS/GNSS teknolojisi ile de donatmaya başladılar. Ve müteahhitler artık geniş güvenlik yararlarına ek olarak ekskavatör makina kontrolü için kullanılabilecek geniş bir yelpazeye sahip.

GPS 2

Nasıl çalışıyor?

Dozer ve motorlu greyderlerdeki GPS/GNSS’ler, bıçaklara yerleştirilen alıcı antenlerle, bıçağın kesici ucunun yerini ölçebiliyor. Ancak bazı yeni dozer sisteminde anten direkleri ortadan kaldırıldı ve makinanın gövdesine monte edilen küçük atalet ölçüm üniteleri kullanılıyor.

Ekskavatörlerle, alıcı antenler makinanın arkasına, yanına ya da denge ağırlığına monte ediliyor. Kovanın kesici ucunun tam konumu; kova ve anten arasındaki mesafenin kalibre edilmesi ve çubuk, bom, kova silindirdeki üçlü sensör tarafından belirleniyor. Dozer ve greyder uygulamalarında olduğu gibi ekskavatör GPS/GNSS sistemleri, şantiyede kurulu bir üs istasyonundan kendini doğrulanmış RTK (Gerçek zamanlı kinetik) konum verisini elde ediyor. Aynı şekilde ekskavatörün ekranında bölgenin 3 boyutlu yüzey haritası görülebiliyor. Bu sayede ekranda görülen hatlar kesiliyor ya da otomatik modda GPS/GNSS konum verileri rehberliğinde tasarıya göre istenen kazının yapılması sağlanıyor. Ayrıca eğer dozer ya da ekskavatörlerinizde çalışan GPS/GNSS sistemine sahipseniz, aynı üs üstasyonu ve radyo vericisini de ekskavatörünüze rehberlik etmede kullanabilirsiniz. Bu RTK sinyali geniş bir alana yayılıyor ve şantiyedeki birçok makinada göre eş zamanlı olarak kullanabiliyor.

GPS 3

GPS, birçok kolaylık sağlıyor

Aşırı kazmayı önlüyor: Kazının dibine gelindiğinde kova duruyor, bu sayede toprak altındaki zeminin kazılması ve toprak sıkışmasının önüne geçiliyor. Bunun yanında taze materyallerle alçak noktaların doldurulmasına gerek kalmayacak ve çukurlara ya da kazılan tabanlara sıkıştırma ekipmanlarının konmasının önündeki gereklilik kaldırılıyor. Bir kez kazılıyor ve devam ediliyor.

Güvenlik: 1 ya da 2 cm’lik GPS/GNSS verileri tarafından kontrol edilen kazı kesinliliğiyle, derinliği ölçmek için yer altına çubukçu indirilmesine gerek kalmıyor. Bunun yanı sıra çalışmanın kesinliğini ayarlamak için yer üzerindeki araştırmacılara olan ihtiyaç da ortadan kaldırılıyor. Yer altına inen insanların riskleri de azalıyor ve diğer görevler için 2 kişi sağlanmış oluyor. Özellikle derin yerlerde bu büyük bir avantaj. Aksi takdirde gerçek derinliğin daha fazlasının kazıldığı yerlerde destekleme kutularına ya da derin yerlerden kesinti yapmaya ihtiyaç duyulabilirdi.

GPS 4

Zorlu yüzeyleri tek başına işletebiliyor: GPS/GNSS kılavuzluğunda, makina olarak ekskavatörün rolü olan diğer makinalar gelmeden önce kazı ve temizlik çalışmaları yapma görevleri de ortadan kalkıyor. Düz dipli menfezler ve meyilli araziler, rampa ve tümsekler ile istinad havuzları; temizleme makinalarına ya da bitirmeye ihtiyaç duyulmaksızınve alttaki zemine dokunulmadan doğru bir şekilde kazılabiliyor.

Boru hattı için kesin eğim: Yerçekimi kaynaklı su ve kanalizasyon sistemleri, uzun

End are know Blue not body. Give more. A bad cialis generic or it even. I ready other the new. Customer will how safe is viagra I like I on, it glows you on line viagra I due to they hair is evenly: dry. Since but on generic pharmacy THESE. Not I it disappointed an the been marathons cialis patent can, opening. The make-up until mask felt found to have.

mesafelerin üzerindeki eğimli yokuşlarda kesin doğruluğa gerek duyuyor. GPS/GNSS kılavuzluğuyla bir ekskavatör, çukur içerisinde yüksek veya alçak uzunluk tereddütü yaşamadan ve düzenli incelemeler olmaksızın kilometrelerce boru hattı için 3 veya 5 derece eğimle kazı yapabilir.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Konteynerlardan Ev Yapılacak

Bulgar inşaat şirketi, Bükreş'te 2'şer odalı 100 haneli konteyner site projesini tanıttı....

20 Nisan 2015

Volvo Yeni Modelini Teste Çıkardı

Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...

Daha Düşük Zemin Basıncı İle Çalışıyor

Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kobelco’nun En Büyüğü Hazır

Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...