Artan dünya nüfusuna ayak uydurmak ve gereken altyapıyı sağlamak  için mega şehirler gelecek yıllarda dev şehir planlamaları ve inşaat projelerine yelken açtı. Global inşaat projeleri de her geçen yıl büyüyor. İşte dünyanın en pahalı inşaat projelerinden bazıları:
Bakü Khazar Islands (87 milyar Euro)
Khazar Ä°sland, Bakü’nün 25 km güneyinde 3.000 hektar alana yayılmış 41 yapay adadan oluÅŸan bir adalar kenti projesidir. 1 milyon nüfusun ikamet edeceÄŸi kentte projeye göre 150 okul, 50 hastane ve kreÅŸ, çok sayıda park, ticaret ve eÄŸlence merkezi, kültürel faaliyet alanları, üniversite kampüsleri, Formula 1 yolları ve bir de Azerbaijan Towers inÅŸa edilecek. Kentte 150 köprü ve büyük uluslararası havaalanı da kurulacak.
Singapur MRT Master plan (50 milyar Euro)
‘Akıllı Kentler’ kapsamında sınırlı arazi alanı olan Singapur’da bazı araziler daha iyi deÄŸerlendirilmek için limanını Jurong Ä°sland tarafına ve askeriye havalimanını Changi Havalimanı’na taşıdı. Kazanılan arazilerde ise ev-dükkan-eÄŸlence alanı olarak deÄŸerlendirilecek.
Paris sürücüsüz ‘Grand Paris Express’ Metrosu  (29, 5 milyar Euro)Â
2030 yılına kadar bitirilmesi hedeflenen bu dev proje 6 sürücüsüz metrodan oluÅŸuyor. ‘Le nouveau Grand Paris’, projesi kapsamında ‘Full Otomatik Süper Metro’ adını taşıyan bu proje 200 km uzunlukta ve 72 duraktan oluÅŸacak ve Paris’in altyapısını güçlendirecek. Bu proje ile 2030 yılında kadar toplam 250 bin yeni iÅŸ yeri saÄŸlanacak.
Hong Kong Kai-Tak bölgesinin gelişme projesi  (17 milyar Euro)
Eski meÅŸhur Kai-Tak Havalimanı 1998 yılında kapandı, onun yerine 2013 yılında ‘Kai Tak Cruise’ gemi terminali açıldı. 50 bin metre karelik bir alanda ofis, alışveriÅŸ maÄŸazaları, çeÅŸitli kafeteryalar, döviz ofisi ve eÄŸlence alanları yer alıyor. 1 saatte 3000 insan 5 köprüden terminale inebiliyor. Bu bölge hala geniÅŸletilmekte ve bu ÅŸekilde ileride 11 bin iÅŸ imkanı daha saÄŸlanacak ve 2022 yılında proje tamamlanacak.
Hong Kong Zhuhai-Macau Köprüsü (15 milyar Euro)
Çin’in en uzun üçüncü nehri olan Ä°nci Irmağı/Guandong Nehri hizasında Hong Kong, Zhuhai ve Macau ÅŸehirlerini birbirine baÄŸlayan deniz altı tünel ve köprü projesi ÅŸehirlerarası mesafeyi 4 saatten 1 saate indirecek. 50 km uzunlukta olan bu 3 ÅŸeritli köprü/tünel ayrıca iki yapay adadan oluÅŸacak ve dünyanın en uzun deniz köprüsü olacak.
Yeryüzünün en soğuk bölgelerinde, donan göllerin, okyanusların üzerinde yük taşıyan şoförler, "Buz Yol Kamyoncuları".....
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...
Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...
Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...
Dayanıklılığının yanı sıra doÄŸru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllardÄ...
Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...
Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...
15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...
Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...
Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...
1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...
Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...
Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...