Dünyanın En Pahalı İnşaat Projeleri

Artan dünya nüfusuna ayak uydurmak ve gereken altyapıyı sağlamak  için mega şehirler gelecek yıllarda dev şehir planlamaları ve inşaat projelerine yelken açtı. Global inşaat projeleri de her geçen yıl büyüyor. İşte dünyanın en pahalı inşaat projelerinden bazıları:

Bakü Khazar Islands (87 milyar Euro)

Khazar Ä°sland, Bakü’nün 25 km güneyinde 3.000 hektar alana yayılmış 41 yapay adadan oluÅŸan bir adalar kenti projesidir. 1 milyon nüfusun ikamet edeceÄŸi kentte projeye göre 150 okul, 50 hastane ve kreÅŸ, çok sayıda park, ticaret ve eÄŸlence merkezi, kültürel faaliyet alanları, üniversite kampüsleri, Formula 1 yolları ve bir de Azerbaijan Towers inÅŸa edilecek. Kentte 150 köprü ve büyük uluslararası havaalanı da kurulacak.

Singapur MRT Master plan (50 milyar Euro)

‘Akıllı Kentler’ kapsamında sınırlı arazi alanı olan Singapur’da bazı araziler daha iyi deÄŸerlendirilmek için limanını Jurong Ä°sland tarafına ve askeriye havalimanını Changi Havalimanı’na taşıdı. Kazanılan arazilerde ise ev-dükkan-eÄŸlence alanı olarak deÄŸerlendirilecek.

Paris sürücüsüz ‘Grand Paris Express’ Metrosu  (29, 5 milyar Euro) 

2030 yılına kadar bitirilmesi hedeflenen bu dev proje 6 sürücüsüz metrodan oluÅŸuyor. ‘Le nouveau Grand Paris’, projesi kapsamında ‘Full Otomatik Süper Metro’ adını taşıyan bu proje 200 km uzunlukta ve 72 duraktan oluÅŸacak ve Paris’in altyapısını güçlendirecek. Bu proje ile 2030 yılında kadar toplam 250 bin yeni iÅŸ yeri saÄŸlanacak.

Hong Kong Kai-Tak bölgesinin gelişme projesi  (17 milyar Euro)

Eski meÅŸhur Kai-Tak Havalimanı 1998 yılında kapandı, onun yerine 2013 yılında ‘Kai Tak Cruise’ gemi terminali açıldı. 50 bin metre karelik bir alanda ofis, alışveriÅŸ maÄŸazaları, çeÅŸitli kafeteryalar, döviz ofisi ve eÄŸlence alanları yer alıyor. 1 saatte 3000 insan 5 köprüden terminale inebiliyor. Bu bölge hala geniÅŸletilmekte ve bu ÅŸekilde ileride 11 bin iÅŸ imkanı daha saÄŸlanacak ve 2022 yılında proje tamamlanacak.

Hong Kong Zhuhai-Macau Köprüsü (15 milyar Euro)

Çin’in en uzun üçüncü nehri olan Ä°nci Irmağı/Guandong Nehri hizasında Hong Kong, Zhuhai ve Macau ÅŸehirlerini birbirine baÄŸlayan deniz altı tünel ve köprü projesi ÅŸehirlerarası mesafeyi 4 saatten 1 saate indirecek. 50 km uzunlukta olan bu 3 ÅŸeritli köprü/tünel ayrıca iki yapay adadan oluÅŸacak ve dünyanın en uzun deniz köprüsü olacak.