Beton Yollara Ömür Katıyor

Alternatiflerine göre çok dayanıklı ve uzun ömürlü olması ile öne çıkan beton yollar, ulaşım ve taşımacılık sektörüne sunduğu ekonomik faydalarla adından söz ettiriyor.

beton-yollara-omur-katiyor

Türkiye’de ulaşım ve taşımacılık dendiğinde akla gelen ilk tercih karayolu oluyor. Hatta bugün karayollarının yük taşımacılığındaki payı yüzde 92, yolcu taşımacılığındaki payı ise yüzde 95 civarında. Ekonomik açıdan vazgeçilmez öneme sahip bu yolun, ana malzemesini ise asfalt oluşturuyor. Ancak yol yapımında en etkili alternatiflerden biri olan beton yol; gerek bakım ve onarım çalışmalarına karşı yüksek dayanıklılık kapasitesi, gerekse yüksek ömre sahip olması gibi özellikleriyle en avantajlı trendlerden biri olarak öne çıkıyor.

beton-yollara-omur-katiyor-2

Yol yapımında betonun tercih edilmesi 100 yıllık bir geçmişe dayanıyor. Avrupa’da birçok ülkede yol yapımında da önemli bir paya sahip. Avusturya’da otoyolların yaklaşık yüzde 75’i, Belçika’da yarısına yakını, Almanya’da ise yüzde 25’ini beton yollar oluşturuyor. Türkiye ise bu oranların oldukça gerisinde. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğunda bulunan 66 bin km yolun sadece 5,5 km’si beton yol.

Uzun vadede kazançlı

Ekonomik açıdan büyük bir külfet olan karayollarındaki bakım ve onarım çalışmaları, aksayan ulaşım nedeniyle artan yakıt harcamaları, iş ve enerji kaybı gibi birçok sorun, beton yol kullanımını çok daha tercih edilir kılıyor. İlk yapım maliyeti asfalta kıyasla yüksek olan beton yol, günün sonunda kazançlı çıkmanın bir gereği.

beton-yollara-omur-katiyor-3

Yüksek dayanma ve taşıma kapasitesine sahip beton yollar, en az 30-40 yıllık uzun servis ömrü vaat ediyor. Daha az bakım ve onarım isteyen bu yollar, temel ve alt temele de ihtiyaç duymuyor. Buna ek olarak; yakıt tasarrufu, açık rengi ile aydınlatmada enerji tasarrufu, ıslak yolda kızaklanma süresinin azaltılması gibi birçok başlıkta da önemli bir rol oynuyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Ekskavatörlerin İnsanla İmtihanı

Bir Ekskavatörün kullanım sahasına ilişkin aklınıza ilk gelenlerin neler olduğunu tahmin ediyoruz. Ancak insanoğlu yeni kullanım alanlarının sınırlarını zorluyor....

29 Ocak 2015

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....

Mermerin Lideri Sahne İçin Hazır!

ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...