Abdülhamid’in Hayali Gerçek Oluyor

İkinci Abdülhamid döneminde yapımı planlanan, Karadeniz’i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Akdeniz’e bağlayacak Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi’nin birinci etabında sona gelindi.

ikinci-abdulhamid-in-hayali-hakikat-oluyor

Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi ilk kez Osmanlı İmparatorluğu döneminde Sultan Abdülhamid tarafından 1870 yılında Fransız mühendislere çizdirildi. O dönem yolun geçiş güzergahı, yapılan projelerle hazırlanmıştı. Bu yol, aynı zamanda İkinci Abdülhamid’in hayaliydi.

NjcwNzYzOD-karadeniz-akdeniz-yolundaki-calismalar-devam-ediyor

Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi’nin Ordu’yu en kısa yoldan Sivas, Kayseri, Osmaniye ve Adana gibi iller başta olmak üzere Akdeniz’e bağlayan bir hat olacak. Yol üç etap halinde yapılıyor. Bunun 88 kilometresi Ordu sınırları içinde yer alıyor. Yol üzerinde 28 tünel bulunuyor. Tüneller büyük oranda bitti. Viyadük ve bağlantı yolları ise devam ediyor. Birinci etabı bu senenin sonunda beton ve sıcak asfaltları da tamamlanarak bitmiş olacak.

karadeniz-akdeniz-otoyol-2

İkinci etabı önümüzdeki yıl, üçüncü etabı ise 2017 yılında tamamlanacak. Şu anda Ordu etabının yanı sıra diğer etaplar da hızla devam ediyor ancak diğer etapların mesafesi daha az ve zorlu değil. En zorlu ve uzun etap Ordu’daki 88 kilometrelik kısım oluyor. Yolların çoğu tünellerle geçildiği için ekiplerin epeyce zorlandığı belirtiliyor. Günde 10-20 metre tüneller kazılsa da çıkan engeller ekiplerin işini hayli zorlaştırıyor.

fft99_mf4032542

Şu anda ilk etaptaki 88 kilometre yaklaşık 3 saatte aşılabiliyor ancak burası yapılıp açıldığında mesafe bir saate düşecek.  Aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlanacak ve araçlarda yol koşullarına bağlı hasarlar da en aza indirgenmiş olacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
rayların_ustası

Rayların Ustası

Plasser & Theurer tasarımı olan bu koca canavar, birkaç vagon uzunluğunda ama her bir vagonunda bir fabrika ve onlarca işçinin işini yapıyor....

15 Nisan 2015
Görsel-1

Makina Pazarı Canlanıyor

İş ve istif makinaları sektöründe satış rakamları Mayıs ayında da yükselişini ...

Görsel-1

İş Makinaları Sektöründe Kiralama Pazarı Büyüyor

Avrupa Kiralama Birliği (ERA) ve danışmanı IHS Markit’in yayınladığı veriler, i...

Görsel-1

Volvo’nun Sürücüsüz Kamyonu Tarlada!

Volvo tarafından geliştirilen sürücüsüz kamyon, şeker kamışı tarlasında ürünl...

Görsel-1

Otobüs ve Trenler Birleşti

Çinli bir firmanın otobüs ve trenlerin özelliklerini birleştirerek geliştirdiği yen...

Görsel-1

Kompakt Ekskavatörlerin Kullanım Alanları

Mini ekskavatörler olarak da bilinen kompakt ekskavatörler, ekonomik boyutları ve çok ...

EXC_EC480D_ST_H

Volvo’nun Gücü İsveç Çeliğinden Geliyor

Kalite ve sağlamlıkta dünya markası olan İsveç çeliği, Volvo’nun iş makinaları...

Görsel-1

Ascendum İle Ekskavatörler Küçük, Kampanya Büyük

Volvo kompakt ekskavatörlere ulaşmak artık çok daha kolay! Haziran ayı sonuna kadar s...

Görsel-1

Doğu Anadolu ve Akdeniz Bağlandı

Doğu Anadolu bölgesini Akdeniz bölgesi ile bağlayacak olan D-850 Karayolu üzerindeki ...

Görsel-1

Otomobilleri Şarj Eden Yollara Hazır Mıyız?

Elektrikli otomobilleri seyir halindeyken kablosuz bir şekilde şarj etmeye olanak tanıy...

Görsel-1

Türkiye’nin İlk Tünel Açma Makinası!

İlk yerli tünel açma makinasını üreten Türkiye, dünyanın 8’inci tünel delme ma...

Görsel-1

Açılan Damper Kaza Getirdi

Giresun’da buğday yüklü kamyon, seyir halindeyken damperi açılması nedeniyle üst ...

Görsel-1

Trafik Sorununa Çözüm Tünellerde

Tesla CEO’su Elon Musk, trafik sorununu ortadan kaldırmak üzere yeni tünel projesi ü...

FullSizeRender

Ascendum Makina’nın Yeni Ceylan Kayseri Şubesi Kapılarını Açıyor

Türkiye’nin geneline yayılmış geniş hizmet ağını büyütmeye odaklanan ASCENDUM ...