Zorluklar Azimle Aşılıyor

Kop Tüneli üzerindeki çalışmalar, zorlu hava ve arazi koşullarına rağmen hız kesmeden devam ediyor. Taşımacılıkta yeni bir dönemin kapılarını aralayacak tünel, Türkiye’nin en uzunlarından biri olacak.

zorluklar-azimle-asiliyor-1

Zorlu arazi ve zemin şartları operatörlerin çalışma alanlarında karşı karşıya kaldığı en önemli sorunlardan biri. Ancak Doğu Anadolu ve Doğu Karadeniz’i birbirine bağlayacak olan Erzurum-Bayburt karayolunda yapımı süren Kop Tüneli, zorluğun tanımını yeniden yazdıracak cinsten. Zira yılın 6 ayı kar altında olan bölgede işçiler büyük çaba sarf ediyor. Çünkü işin ucunda yolcu ve yük taşımacılığında bir devrime imza atmak var. Tamamlandığında Karadeniz’i Erzurum üzerinden Orta Asya’ya bağlayacak tünel; ulaşımı güvenli, ucuz ve hızlı hale getirecek.

zorluklar-azimle-asiliyor-2

Erzurum-Bayburt karayolu üzerindeki 2 bin 400 metre rakımlı Kop Dağı’nın altından geçen tüneldeki çalışmalar güçlükle sürüyor. 4 yıldır tüm hızıyla devam eden 6 bin 500 metre uzunluğundaki tünelin her iki tüpünde zorlu zemine rağmen 2 bin 250 metre ilerleme kaydedildi.

zorluklar-azimle-asiliyor-3

Doğu’ya açılan en önemli geçitlerden biri olan Kop Tüneli ile Trabzon, Erzurum üzerinden doğu vilayetlerine, aynı zamanda da Orta Asya’ya bağlamış olacak. Böylece ticaret, ithalat ve ihracat gibi alanlarda büyük engel teşkil eden bir sorunun da önüne geçilebilecek. Tünelin tamamlanmasıyla bölgede 2 bin 400 metre yükseklikten geçen yol, 2 bin 100 metreye inecek.

zorluklar-azimle-asiliyor-4

Etkin ve güvenli bir trafiğin önündeki tüm olumsuzlukları kaldırması planlanan tünel, ana yolda toplam 6,5 kilometrelik bir kısalma sağlayacak ve Türkiye’nin en uzun 5 tüneli arasında yerini alacak. Karadeniz ile Doğu Anadolu’nun etkileşimini yeni bir boyuta taşıması planlanan projenin 2019 yılında tamamlanması öngörülüyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Kule Vinç Nasıl Kurulur?

Binaların yapımını kolaylaştıran kule vinçleri gördüğümüzde, nasıl o kadar yükselebilirler diye sorarız kendimize, işte sorunun cevabı....

18 Ocak 2015

Parasını Alamadı İş Makinesiyle Kamyonları Parçaladı

Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

2018’in En Fazla İzlenen İş Makinası Videosu Hangisi?

Sosyal medyayı her geçen gün daha da aktif şekilde kullanan iş makinası markaları b...

Önce Güvenlik!

İstanbul’da ara sokakta yapılan bir moloz yükleme çalışması güvenlik önlemi ned...

Sürücüsüz İş Makinası Cam Labirentten Çıkabilir Mi?

Sandvik Madencilik, otonom yükleyicilerinin yol ve yön kabiliyetini test etmek için mak...

Sütlüce’de İstinat Duvarı İş Makinasının Üzerine Çöktü

Dün Sütlüce'de çöken binanın istinat duvarı iş makinasının üzerine yıkıldı. ...

Dünya’nın En Küçük Dozeri

8 beygir güce sahip dünyanın en küçük dozerini yapan Amerikalı Lane Hanson, bu maki...

Kule Vinçler Evleri Yıktı

Hollanda’nın Alphen aan den Rijn kentinde iki kule vincinin evlerin üzerine devrilmesi...

Kamyonla Atlama Rekoru Kırıldı

ABD'de kamyon, bisiklet ve şişme bot kullanarak yaptığı sıradışı ve tehlikeli şo...

Katlanabilir Mobil Köprü

Japonya'daki Hiroşima üniversitesi akordeon misali katlanabilen Mobile Bridge 4.0 isimli...

EC220D Zorlu Koşulları Dize Getiriyor

Zorlu koşulların en çok talep gören modellerinden biri olan Volvo EC220D hidrolik eksk...