Zorluklar Azimle Aşılıyor

Kop Tüneli üzerindeki çalışmalar, zorlu hava ve arazi koşullarına rağmen hız kesmeden devam ediyor. Taşımacılıkta yeni bir dönemin kapılarını aralayacak tünel, Türkiye’nin en uzunlarından biri olacak.

zorluklar-azimle-asiliyor-1

Zorlu arazi ve zemin şartları operatörlerin çalışma alanlarında karşı karşıya kaldığı en önemli sorunlardan biri. Ancak Doğu Anadolu ve Doğu Karadeniz’i birbirine bağlayacak olan Erzurum-Bayburt karayolunda yapımı süren Kop Tüneli, zorluğun tanımını yeniden yazdıracak cinsten. Zira yılın 6 ayı kar altında olan bölgede işçiler büyük çaba sarf ediyor. Çünkü işin ucunda yolcu ve yük taşımacılığında bir devrime imza atmak var. Tamamlandığında Karadeniz’i Erzurum üzerinden Orta Asya’ya bağlayacak tünel; ulaşımı güvenli, ucuz ve hızlı hale getirecek.

zorluklar-azimle-asiliyor-2

Erzurum-Bayburt karayolu üzerindeki 2 bin 400 metre rakımlı Kop Dağı’nın altından geçen tüneldeki çalışmalar güçlükle sürüyor. 4 yıldır tüm hızıyla devam eden 6 bin 500 metre uzunluğundaki tünelin her iki tüpünde zorlu zemine rağmen 2 bin 250 metre ilerleme kaydedildi.

zorluklar-azimle-asiliyor-3

Doğu’ya açılan en önemli geçitlerden biri olan Kop Tüneli ile Trabzon, Erzurum üzerinden doğu vilayetlerine, aynı zamanda da Orta Asya’ya bağlamış olacak. Böylece ticaret, ithalat ve ihracat gibi alanlarda büyük engel teşkil eden bir sorunun da önüne geçilebilecek. Tünelin tamamlanmasıyla bölgede 2 bin 400 metre yükseklikten geçen yol, 2 bin 100 metreye inecek.

zorluklar-azimle-asiliyor-4

Etkin ve güvenli bir trafiğin önündeki tüm olumsuzlukları kaldırması planlanan tünel, ana yolda toplam 6,5 kilometrelik bir kısalma sağlayacak ve Türkiye’nin en uzun 5 tüneli arasında yerini alacak. Karadeniz ile Doğu Anadolu’nun etkileşimini yeni bir boyuta taşıması planlanan projenin 2019 yılında tamamlanması öngörülüyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Öğrencilerden Ekskavatör Projesi

Amerika'nın Dakota eyaletinde yer alan maden teknolojileri okulu, mekatronik mühendisliği öğrencilerinden ekskavatör projesi....

2 Mart 2015

Parasını Alamadı İş Makinesiyle Kamyonları Parçaladı

Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....