Tabliyeleri Geldi, Geçici Yol Yapımına Başlandı

İsta

İstanbul- İzmir arasını 3.5 saate indirecek olan İzmir Otoyol Projesi’nin en önemli geçiş noktası İzmit Körfez Köprüsü’nde yeni bir aşamaya geçildi.

Tabliyeleri taşıyacak ana kabloların çekimi öncesi, mühendis ve işçilerin yürüyeceği yolun kablolarının çekimi nedeniyle 6 Şubat’tan bu yana Körfez’de saat 08.00 ile 16.00 arasında gemi trafiğine kapatılıyor. Yıl sonunda tamamlandığında dünyanın 4’üncü büyük asma köprüsü olacak Körfez Köprüsü’nde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlanmıştı. Köprüde diğer bir aşama olan, üzerinden araçların geçeceği ana tabliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar da bir süre önce iki taraflı olarak çekildi.

 

Dilovası-Hersek Burunları Gemi Trafiğine Kapatılıyor

Köprü ayaklarının bulunduğu Dilovası ile Hersek Burunları arası 08.00-16.00 saatleri arasında gemi trafiğine kapatılıyor. Bu saatler arasında Körfez’e gemi giriş- çıkışı yapılmıyor. Çalışmalar yarın da devam edecek ve İzmit Körfezi’nde ki gemi trafiği 10 Şubat Salı günü normale dönecek.

--5279822

TABLİYELER GELDİ

Körfez Köprüsü’nde, araçların geçeceği yol olarak kullanılacak tabliyeler de geldi. Rulo halindeki tabliyeler, Körfez Köprüsü’nün dilovası ayağının hemen yanında bulunan özel bir liman işletmesinin sahasına indirildi. Programda bir aksaklık olmaması halinde Şubat ayı sonunda ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak.

Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda Dünya’nın 4’üncü büyük asma köprüsü ünvanını alacak. Köprü İstanbul-İzmir otoyolunu 3.5 saate, Gebze-Orhangazi yolunu da 20 dakikaya indirmiş olacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Kamyonla Oluşturulan Dev Saat

Taşımacılıkta zamanın ve enerji tüketiminin önemine dikkat çekmek isteyen Scania, İspanya’da kamyonlardan dev bir saat oluşturdu....

26 Eylül 2016

Parasını Alamadı İş Makinesiyle Kamyonları Parçaladı

Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...