Tabliyeleri Geldi, Geçici Yol Yapımına Başlandı

İsta

İstanbul- İzmir arasını 3.5 saate indirecek olan İzmir Otoyol Projesi’nin en önemli geçiş noktası İzmit Körfez Köprüsü’nde yeni bir aşamaya geçildi.

Tabliyeleri taşıyacak ana kabloların çekimi öncesi, mühendis ve işçilerin yürüyeceği yolun kablolarının çekimi nedeniyle 6 Şubat’tan bu yana Körfez’de saat 08.00 ile 16.00 arasında gemi trafiğine kapatılıyor. Yıl sonunda tamamlandığında dünyanın 4’üncü büyük asma köprüsü olacak Körfez Köprüsü’nde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlanmıştı. Köprüde diğer bir aşama olan, üzerinden araçların geçeceği ana tabliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar da bir süre önce iki taraflı olarak çekildi.

 

Dilovası-Hersek Burunları Gemi Trafiğine Kapatılıyor

Köprü ayaklarının bulunduğu Dilovası ile Hersek Burunları arası 08.00-16.00 saatleri arasında gemi trafiğine kapatılıyor. Bu saatler arasında Körfez’e gemi giriş- çıkışı yapılmıyor. Çalışmalar yarın da devam edecek ve İzmit Körfezi’nde ki gemi trafiği 10 Şubat Salı günü normale dönecek.

--5279822

TABLİYELER GELDİ

Körfez Köprüsü’nde, araçların geçeceği yol olarak kullanılacak tabliyeler de geldi. Rulo halindeki tabliyeler, Körfez Köprüsü’nün dilovası ayağının hemen yanında bulunan özel bir liman işletmesinin sahasına indirildi. Programda bir aksaklık olmaması halinde Şubat ayı sonunda ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak.

Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda Dünya’nın 4’üncü büyük asma köprüsü ünvanını alacak. Köprü İstanbul-İzmir otoyolunu 3.5 saate, Gebze-Orhangazi yolunu da 20 dakikaya indirmiş olacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Volvo Şantiyeleri Güvenli Hale Getirmeye Hazırlanıyor!

Volvo ve Colas şantiyelerde meydana gelen kazaları azaltmak ve makina çevresindeki insanların güvenliğini sağlamak adına yapay zekalı bir sistem üzerinde çalışıyor. B...

18 Temmuz 2018

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....

Mermerin Lideri Sahne İçin Hazır!

ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...