SDLG’nin limanlardaki performansı göz dolduruyor

TÜPRAŞ’ın Dilovası’ndaki tesislerinde Kocaman Denizcilik tarafından kullanılan Ascendum Makina’nın SDLG LG958L lastikli yükleyicisi gerek kaliteli servis ağı, gerek yüksek performansı gerekse yakıt tasarrufuyla dikkat çekiyor.

TÜPRAŞ’ın Dilovası’ndaki tesislerinde Kocaman Denizcilik tarafından kullanılan Ascendum Makina’nın SDLG LG958L lastikli yükleyicisi gerek kaliteli servis ağı, gerek yüksek performansı gerekse yakıt tasarrufuyla dikkat çekiyor.

Kocaman Denizcilik’in makina parklarında 3 tondan 100 tona kadar liman vinci, 7 adet endüstriyel ekskavatör, 20 adet lastikli yükleyici, 7 adet tır, 3 tondan 32 tona kadar forklift, mini yükleyici, liman traktörü ve reach stackerlarla birlikte yaklaşık 70 adet motorlu makine ekipmanı bulunuyor.

SDLG’nin kullanım alanları ve avantajlarına ilişkin olarak konuşan Kocaman Denizcilik Genel Müdür Yardımcısı Ferzande Kocaman, Ascendum Makina yetkililerinin çalışma koşulları çerçevesinde SDLG’yi tavsiye ettiklerini söylüyor. Taş ocağı şartlarında çalışmadıklarını, çalıştıkları entegre tesislerin şehir içinde konumlandığını bu nedenlerle de yakıt tasarrufuna ve servis ağının genişliğine daha çok önem verdiklerini söyleyen Kocaman, Ascendum Makina’nın yaygın servis ağı ve tecrübeli personeliyle makinanın arkasında durması sayesinde SDLG’de karar kıldıklarını belirtiyor. “Ascendum Makina, lastikli yükleyici segmentine hâkim bir firma. Dolayısıyla kaliteli bir servis ağı var. Makinanın maliyet anlamında uygun olması da bu sektördeki bir işletmeci için cazip sayılabilecek nedenlerden biri” diyen Kocaman LG958L’nin tam olarak kendi yapılarına hitap ettiklerini söylüyor.

SDLG LG958L lastikli yükleyiciyi şantiyeye 1 ay önce inmiş. Operatörlerin yeni ve konforlu olmasından dolayı makinayı kullanmak için tabiri yerindeyse birbirileriyle yarıştıklarını kaydeden Kocaman, SDLG’nin diğer makinalardan daha çok çalıştığını ve 1 ayda 400 saate ulaştığını ifade ediyor. Performans olarak da makinadan memnun olduklarını belirten Kocaman, “4,5 metreküplük kovasıyla 8 saatte 90 araç petrokok yüklemesi yaptı. Bu da 2 bin 500 ton civarı malzeme anlamına geliyor. 24 saat aralıksız çalıştığında 7 bin ton kapasitede yükleme yapabilecek bir makina. Yakıt anlamında 18 ton sınıfındaki muadil makinelere göre daha ekonomik. Bizim sektörümüzde faaliyet gösteren herkese tavsiye edebiliriz. Depolama işi yapanlar, karayollarında ve özellikle şehir merkezine yakın çalışanlar bu makinalara yoğunlaşmalı” diye konuşuyor.