Ovit en uzun karayolu tüneli olacak

Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olma ünvanına sahip Ovit Tüneli’nin yapım çalışmalarında sona yaklaşılıyor. Tünelde ışığın görünmesinin ardından, donanım betonlama çalışması da neredeyse tamamlandı.

Türkiye'nin en uzun tüneli Ovit'te 9 bin 600 metre yol alınd

Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim ise yüzde 2,13 seviyesinde gerçekleştirildi. 3,7 milyon metreküp kazı yapılan Ovit Tüneli’nde, 211 bin metreküp püskürtme beton, 3 bin 500 ton profil demir kullanıldı.

En uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Ovit Tüneli’nin üst kazı çalışmalarında da hedefe varıldı. Alt yapı kazısı olarak 540 metrelik, beton imalatı için ise 3 bin 100 metrelik alan, neredeyse tamamlanmak üzere. Tünelin havalandırması için ise, yüzde 15 eğimle bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli çalışmalarına devam ediliyor. Çift tüp şeklinde inşa edilen tünelin 1 milyar 140 milyon liraya mal olması bekleniyor.

Yıl sonunda hizmete girmesi planlanan tünel ile 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200 kilometreye düşecek. Tünel aynı zamanda, Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşımın önüne geçerek, daha kaliteli ve güvenli bir ortam sağlayacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Operators Club Heyecanı Başlıyor

Operators Club hazırlıklarında sona yaklaşılıyor. 13 Ağustos tarihinde Ankara’da başlayacak heyecanlı yarışta kendine güvenen operatörler, Türkiye’nin en iyisi ol...

11 Ağustos 2016

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

Uzungeçit’te Karla Mücadele 20 Gündür Sürüyor

Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

İş Makinasında İhracat İthalatı Geçti

İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...

“Sektörün En Güvenilir Adresiyiz”

Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...

Volvo Yeni Modelini Teste Çıkardı

Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...

Daha Düşük Zemin Basıncı İle Çalışıyor

Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kobelco’nun En Büyüğü Hazır

Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...