OptiTruck projesi ile yakıt ve enerji tasarrufu

Faaliyetlerine 2016 yılının Eylül ayında başlayan optiTruck projesi, ağır ticari araçların sera gazı salınımlarını azaltmaya yönelik gelişmeler için çalışıyor. ITS, büyük veri yöntemi, akıllı aktarma organları ve kalibrasyon yöntemlerinin en gelişmiş metodlarının kullanıldığı çalışmanın sonucu proje ile, yakıt ve diğer enerji kaynaklarının minimum ölçüde kullanılması amaçlanıyor.

Görsel

Otomotiv endüstrisi son yıllarda, yüksek ölçüde yakıt tüketen ağır ticari araçların tüketimini azaltacak aktarma organları teknolojilerini geliştirmek için çalışmalar başlattı. Fakat bu çabalara rağmen, Avrupa Konseyi ilerleyen zamanlarda, ağır ticari araçların CO2 salınımlarında büyük bir değişiklik olmayacağını öngörüyor.

Ticari araçların yakıt ve diğer enerji kaynaklarını mümkün olan en az miktarda tüketmesini hedefleyen bu proje, üç yıllık çalışma sayesinde ortaya çıktı. Akıllı ulaşım sistemlerinin inovatif öngörülü güç aktarma sistemleri kontrolü ve kalibrasyon sistemi yardımı ile optimum ölçüde yakıt kullanılmasını sağlayacak olan optiTruck’ın ilk örneği ile, Euro 6 standartlarındaki bir ağır ticari aracın, yüzde 20’nin üzerinde yakıt tasarrufu sağlayabileceği hedefleniyor.

OptiTruck, 7 Avrupa ülkesinden 11 ortağın odaklanacağı, Global Optimiser adlı aktarma organları yöneticisini bir araya getiriyor. Global optimizasyon sistemi, nakliye görevi, yolun topografisi, hava ve yol şartlarını kapsayacak verilerden yararlanarak, aktarma organlarını en yüksek verime ulaştıracak. optiTruck çözümlerini hayata geçirecek gerçek sürüş denemeleri ise, projenin gelişim aşamasında gerçekleştirilecek. Bu proje aynı zamanda, otomotiv endüstrileri arasında bilgi alış-verişi sağlayacak ve yeni iş birliği fırsatları yaratacak bir kaynak haline gelecek.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Sıcak Havalar İşçi Sağlığını Zorluyor

Hava sıcaklıklarının artmasıyla, İş Güvenliği Uzmanları sıcak havalara bağlı iş kazalarının önüne geçmek için iş verenlerin önlem alması gerektiğini söy...

15 Temmuz 2015

Uzungeçit’te Karla Mücadele 20 Gündür Sürüyor

Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

İş Makinasında İhracat İthalatı Geçti

İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...

“Sektörün En Güvenilir Adresiyiz”

Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...

Volvo Yeni Modelini Teste Çıkardı

Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...

Daha Düşük Zemin Basıncı İle Çalışıyor

Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kobelco’nun En Büyüğü Hazır

Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...