Operatörlere Simülatör Eğitimi

Tekirdağ’da yapımı son aşamaya gelen Asyaport Limanı’ndaki dev vinçleri kullanacak operatörler, gerçeğini aratmayan simülatörlerde eğitim görüyor.

^66913A978B42A08D03E8D2CD6A6BA52D643B405E50E110FA97^pimgpsh_fullsize_distr

Asyaport Limanı Gemi ve Saha Operasyon Yöneticisi Serkan Üçer, yaptığı açıklamada, limanda kullanılacak vinçlerin, Türkiye’de henüz kullanılmayan büyüklükte olduğunu ve dünyanın en büyükleri arasında yer aldığını söyledi.

Vinçlerin teknolojik olarak Türkiye’de kullanılan vinçlerden farklı bir takım özelliklerinin bulunduğunu ve vinçleri kullanacak operatörlerin simülatörlerde eğitim aldığını belirten Üçer, şöyle konuştu:

“Burada gerçek eğitimlere başlamadan önce simülasyon eğitimlerine başlayacağız. Cihazlar üzerindeki riskleri sıfıra indirerek vinç operatörleri burada daha önceden karşılaşabilecekleri riskleri görecekler ve buradaki eğitimin ardından hazır olarak çıkacaklar.  Asyaport simülasyon odasında, limanda kullanılacak olan sahil gemi vinçleri (STS) ve tekerlekli gezer köprü vinçleri (RTG) için iki farklısimülatör bulunuyor. STS veya RTG vinçlerini kullanacak operatörler, işi biliyor olsun ya da olmasın ilk olarak simülatörlerde eğitim görüyorlar.”

Üçer, simülatördeki gerekli testin ve eğitimin sonucunda başarılı olanların gerçek makinelerde uygulamalı eğitime başladığını dile getirdi.

“Gerçek hayattaki bütün olumsuzluklar simülasyonda mevcut”

Üçer, vinç operatörlerinin, simülasyon eğitiminde, gerçek hayatta karşılaşabileceği bütün olumsuzluklara karşı nasıl hareket edeceği hakkında bilgilendiğini söyledi.

Gerçek hayattaki hava şartlarının da simülasyona aktarıldığını vurgulayan Üçer, şunları anlattı:

“Gerçek hayatta da yaşayabileceğimiz yağmur, sis, kar, ve gece – gündüz değişimi gibi olaylar simülasyonda mevcut. Ayrıca, burada yaşanabilecek kazalar gibi olumsuz durumlar simülasyonda gerçeğiyle birebir benzerlikte yaşanıyor. Mesela, konteynerler taşınırken altından insan geçmesi, konteynerlerin sıkışması gibi senaryoları da burada kurabiliyoruz ve uygulayabiliyoruz. Buradaki eğitimden sonra operatörler yaşayabilecekleri olumsuz durumlara hemen hemen hazır olacak.”

Üçer, vinç operatörlerinin simülatörler de 40 saat eğitim gördüğünü kaydetti.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Canı Pahasına!

Bir doğa afeti yaşandığında felaketin büyümemesi için anında müdahale gerektirir. Böyle durumlarda en zor iş operatörlere düşer. Peki siz olsanız ne yapardınız?...

8 Ocak 2015

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kim Demiş Kadın Operatör Olmaz Diye?

Isparta'da yaşayan Ayşe Çaylı, çevresindekilerin sözlerine inat bir hafriyat firmas...

Lastik tekerli yükleyicilerde uzun yükleme sorunları

Operatörlerin yükleme esnasında vakit kaybetmelerinin sebepleri ...

Operators Club’ta Büyük Final Heyecanı

Dünyanın en iyi operatörünü belirlemek için Volvo İş Makinaları tarafından her y...

Operatör Eğitiminde Yeni Dönem

Milli Eğitim Bakanlığı, İş Makinaları Sürücü Eğitim Kursları ile İlgili Yöne...

Operators Club’ta Final Heyecanı

Dünyanın en iyi operatörünü belirlemek için yola çıkan Operators Club’ta artık ...

Operators Club’da Heyecan İstanbul’a Taşınıyor

Dünyanın en iyi operatörlerini belirleyen Operators Club’da sona yaklaşıldı....

Operators Club’ta Yeni Durak İzmir

Dünyanın en iyi operatörünü seçmek için düzenlenen Operators Club’ın Ankara aya...

Operators Club Canlı Yayın!

Operators Club yarışmalarının ilk ayağı Ankara'da başladı. Yarışmalar tüm hız...

Operators Club Heyecanı Başlıyor

Operators Club hazırlıklarında sona yaklaşılıyor. 13 Ağustos tarihinde Ankara’da ...

Operators Club Yeni Şampiyonunu Arıyor

Türkiye’nin en iyi operatörünün belirleneceği “Operators Club” yeniden Türkiye...

Ekskavatörlerde GPS Kontrolü

İş makinaları sektöründe ekskavatörler için de kullanılmaya başlanan GPS teknoloj...

Operatör Eğitiminde Simülasyon Devri

Vinç Endüstri Hizmetleri (CIS), operatörlerin eğitiminde simülasyon kullanımının f...