Tekirdağ’da yapımı son aşamaya gelen Asyaport Limanı’ndaki dev vinçleri kullanacak operatörler, gerçeğini aratmayan simülatörlerde eğitim görüyor.

Asyaport Limanı Gemi ve Saha Operasyon Yöneticisi Serkan Üçer, yaptığı açıklamada, limanda kullanılacak vinçlerin, Türkiye’de henüz kullanılmayan büyüklükte olduğunu ve dünyanın en büyükleri arasında yer aldığını söyledi.
Vinçlerin teknolojik olarak Türkiye’de kullanılan vinçlerden farklı bir takım özelliklerinin bulunduğunu ve vinçleri kullanacak operatörlerin simülatörlerde eğitim aldığını belirten Üçer, şöyle konuştu:
“Burada gerçek eğitimlere başlamadan önce simülasyon eğitimlerine başlayacağız. Cihazlar üzerindeki riskleri sıfıra indirerek vinç operatörleri burada daha önceden karşılaşabilecekleri riskleri görecekler ve buradaki eğitimin ardından hazır olarak çıkacaklar. Asyaport simülasyon odasında, limanda kullanılacak olan sahil gemi vinçleri (STS) ve tekerlekli gezer köprü vinçleri (RTG) için iki farklısimülatör bulunuyor. STS veya RTG vinçlerini kullanacak operatörler, işi biliyor olsun ya da olmasın ilk olarak simülatörlerde eğitim görüyorlar.”
Üçer, simülatördeki gerekli testin ve eğitimin sonucunda başarılı olanların gerçek makinelerde uygulamalı eğitime başladığını dile getirdi.
“Gerçek hayattaki bütün olumsuzluklar simülasyonda mevcut”
Üçer, vinç operatörlerinin, simülasyon eğitiminde, gerçek hayatta karşılaşabileceği bütün olumsuzluklara karşı nasıl hareket edeceği hakkında bilgilendiğini söyledi.
Gerçek hayattaki hava şartlarının da simülasyona aktarıldığını vurgulayan Üçer, şunları anlattı:
“Gerçek hayatta da yaşayabileceğimiz yağmur, sis, kar, ve gece – gündüz değişimi gibi olaylar simülasyonda mevcut. Ayrıca, burada yaşanabilecek kazalar gibi olumsuz durumlar simülasyonda gerçeğiyle birebir benzerlikte yaşanıyor. Mesela, konteynerler taşınırken altından insan geçmesi, konteynerlerin sıkışması gibi senaryoları da burada kurabiliyoruz ve uygulayabiliyoruz. Buradaki eğitimden sonra operatörler yaşayabilecekleri olumsuz durumlara hemen hemen hazır olacak.”
Üçer, vinç operatörlerinin simülatörler de 40 saat eğitim gördüğünü kaydetti.
ASCENDUM Makina’nın “Mermerin Lideri” mottosu ile yer aldığı 24. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı tamamlandı. ...
Şırnak’ta bulunan kömür madeninde iş makinesi operatörü parasını alamadığı g...
Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...
Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...
Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...
Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...
İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...
Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...
24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...
Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...
Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....
Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...
15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...
Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...