Norveç’ten Yüzen Tünel

Norveç, 2011 yılından bu yana gündeminde olan mühendislik harikası bir projeyi hayata geçirmeye hazırlanıyor. Suyun yüzeyinin altından geçmesi planan proje, dünyada bir ilk.

görsel-1

Kuzeyin en soğuk ülkelerinden Norveç, kış aylarında yollarda sıkça karşılaştığı buzlanma sorununa karşı pek de alışık olmayan bir çözüm üretti. Buna göre Sogne Fiyordu üzerine yapılması planlanan proje, fiyort yatağının derinliklerinde değil su yüzeyinin altından geçecek bir tünel yapılmasını öngörüyor. Sogne Fiyordu’nu enlemesine kesecek olan proje, gidiş ve geliş olmak üzere iki adet dev tünelden oluşacak ve tüneller, dev dubaların yardımıyla su üzerinde duracak. Bu sayede sürücülere olumsuz hava koşullarından yalıtılmış bir yolculuk fırsatı sunulacak.

görsel-2

Gemi trafiğini etkilemeyecek

Norveç Karayolları Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre sürücüler, diğer tünellerdekinden farklı bir sürüş hissine kapılmayacak. Aksine kış döneminde sıkça buzlanarak trafik sıkıntısına ve hayati tehlikelere neden olan bir sorun için oldukça faydalı bir alternatife sahip olacak. Suyun 30 metre altına kurulması planlanan tünelin gemi trafiğini etkilemeyeceği gibi rüzgar, dalga veya su dolaşımı gibi etkenlere karşı da dayanıklı olacağı belirtiliyor.

görsel-3

Yaklaşık 25 milyar dolara mal olması planan tünel inşa edilirse dünyada bir ilk olacak. Her şey doğru bir şekilde ilerlediği takdirse ise tünel 2035 yılında kullanıma açılabilecek.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
ISTANBUL'DA YOGUN KAR YAGISI

İstanbul Kar Yağışına Hazırlıklı

İBB Yol Bakım Onarım Daire Başkanlığı ekipleri, kar yağışına karşı 4 bin 800 personel, 209 bin ton tuz, bin 385 ton solüsyon ve bin 23 araç ile mücadele edecek....

6 Ocak 2015
manitou_prototype

Manitou, Deutz İle Hibrit Motor Anlaşması Yaptı

Motor üreticisi Deutz, iş makinalarının elektrifikasyonu konusunda Manitou Group ile o...

robot

Japonya’da İnşaatta Çalışabilecek Robot Üretildi!

Japon Advanced Industrial Science and Technology (AıST) firması, yeni insansı robotunu ...

cudi_tunel

Cudi Dağı Tünelleri 21 Yıl Sonunda Tamamlandı

Şırnak ile Cizre’yi birbirine bağlayacak olan Cudi Dağı tünelleri, 21 yıllık ça...

bartın kaza

Devrilen İş Makinasının Operatörü Hayatını Kaybetti

Bartın'ın Ulus ilçesinde, ormanlık alanda temizlik çalışması yapan, 29 yaşındaki...

Mutafa_Civan _Volvo

Volvo İş Makinaları Yedek Parça Garantisinde Sınırları Zorluyor

Volvo orijinal yedek parçada garanti süresini 2 yıl veya 6000 saate yükseltti. ASCENDU...

L60H_1

Volvo 2 Modelini Güncelledi

Volvo lastikli yükleyici sınıfındaki iki modelini H-Serisi 2.0 olarak güncelledi. Yap...

*COMPOSITE*

Maaşını Alamayan Operatör Evleri Yıktı

İngiltere’de bir ekskavatör operatörü maaşını alamadığı için, inşa ettikleri...

makina

Rize’de Sele Kapılan Makinanın Enkazı Bulundu

Rize’de geçtiğimiz hafta yoğun yağış sonucu sele kapılan iş makinasının, bir h...

artuklu hamamı

Tarihi Hamam Böyle Taşındı

Hasankeyf’te bulunan tarihi yapıların taşıması devam ediyor. Tarihi Zeynel Bey Tür...

vinç kaza

Kaldırılan Vinç Halatın Kopmasıyla Yere Çakıldı

Pendik’te bir şantiyede çalışmasını tamamlayan vinç, paletli vinç ile inşaat sa...

Foto 1

Kaya Delici Makina İlk Kez Nerede Kullanıldı?

Birbiri ardına büyük tünellerin hizmete açıldı. Birçok tünelin de imalatına deva...

Otomatik Yağlama

Otomatik Yağlama Sisteminin Faydaları

Yağlama iş makinaları için küçük ama en önemli detayların başında geliyor. Şim...

Volvo_otonom

Volvo’nun Otonom Makinasına Gençlik Dokunuşu

Volvo, Lego ile işbirliğinin sonucunda otonom lastikli yükleyicisi Zeux’u Lego formun...