İsviçre’de Engeller Fünikülerle Açılıyor

Dünyanın en dik hattına sahip füniküler sistemi, 14 yıllık çalışmanın ardından İsviçre’de açıldı. Bir mühendislik harikası olarak kabul edilen sistem, yüzde 110 eğimli yamaçlarda dahi yolculuk yapmaya olanak tanıyor.

Raylı bir taşıma aracı olan füniküler, sıklıkla dağ veya tepe gibi eğimli arazilerde kullanılan bir ulaşım aracı olarak biliniyor. Şehir merkezlerinde çok sayıda örneğine rastlamak mümkün olsa da dünyanın birçok bölgesinde kırsal alanda da fazlasıyla işlevsel olduğunu kanıtlıyor. Geçtiğimiz Pazar günü İsviçre’nin Schwyz kantonundaki Stoos köyü yakınlarına inşa edilen Schwyz-Stoos adlı füniküler sistemi de bunun en güncel örneği. Dünyanın en dik hattına sahip füniküler sistemi olarak yeni bir rekora imza atan sistem, ulaşım sektörü için adeta yeni bir çıta konumunda.

Görsel 1 (1)

Modern bir tasarıma sahip olan raylı füniküler sistem, 53 milyon dolarlık bütçe ile 14 yılda yoğun bir çalışma temposuyla tamamlanabildi. Fıçı şeklinde tasarlanan ve Alp Dağları’nı saniyede 10 metre hızla diklemesine çıkacak olan trenin vagonları, 1738 metre yüksekliğindeki raylı köprü üzerinden, 743 metre yüksekliğe çıkmaya imkân tanıyor. Köyün deniz seviyesinden 1300 metre yüksek olduğunu düşünüldüğünde ise yolcuların adeta bir lunapark treni macerası yaşayacağı açık.

Görsel 2

Türkiye’de füniküler sistem denildiğinde akla ilk olarak İstanbul’da Taksim-Kabataş arasındaki füniküler hattı geliyor. Kısa mesafe az durak sayılarında yüksek taşıma kapasitesi sunan bu sistem, Taksim-Kabataş hattında 36 km/h hızla 375 kişiliyi taşıyabiliyor. Ancak sistemin kapasitesinin ve yaygınlığının ne kadar yeterli olduğu sorusunun cevabı size kalmış. Ne dersiniz, sizce Türkiye’de İsviçre’dekine benzer bir sistem nereye ve nasıl yapılabilir?

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Kullanıcılardan Terex’e Tam Not!

Premium ürünler sunan bir marka olan Terex beko loderler, operatörlerine sunduğu güç ve yakıt tasarrufu ile beğeni topluyor....

24 Haziran 2016

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....

Mermerin Lideri Sahne İçin Hazır!

ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...