İsviçre’de Engeller Fünikülerle Açılıyor

Dünyanın en dik hattına sahip füniküler sistemi, 14 yıllık çalışmanın ardından İsviçre’de açıldı. Bir mühendislik harikası olarak kabul edilen sistem, yüzde 110 eÄŸimli yamaçlarda dahi yolculuk yapmaya olanak tanıyor.

Raylı bir taşıma aracı olan füniküler, sıklıkla dağ veya tepe gibi eğimli arazilerde kullanılan bir ulaşım aracı olarak biliniyor. Şehir merkezlerinde çok sayıda örneğine rastlamak mümkün olsa da dünyanın birçok bölgesinde kırsal alanda da fazlasıyla işlevsel olduğunu kanıtlıyor. Geçtiğimiz Pazar günü İsviçre’nin Schwyz kantonundaki Stoos köyü yakınlarına inşa edilen Schwyz-Stoos adlı füniküler sistemi de bunun en güncel örneği. Dünyanın en dik hattına sahip füniküler sistemi olarak yeni bir rekora imza atan sistem, ulaşım sektörü için adeta yeni bir çıta konumunda.

Görsel 1 (1)

Modern bir tasarıma sahip olan raylı füniküler sistem, 53 milyon dolarlık bütçe ile 14 yılda yoÄŸun bir çalışma temposuyla tamamlanabildi. Fıçı ÅŸeklinde tasarlanan ve Alp DaÄŸları’nı saniyede 10 metre hızla diklemesine çıkacak olan trenin vagonları, 1738 metre yüksekliÄŸindeki raylı köprü üzerinden, 743 metre yüksekliÄŸe çıkmaya imkân tanıyor. Köyün deniz seviyesinden 1300 metre yüksek olduÄŸunu düşünüldüğünde ise yolcuların adeta bir lunapark treni macerası yaÅŸayacağı açık.

Görsel 2

Türkiye’de füniküler sistem denildiÄŸinde akla ilk olarak İstanbul’da Taksim-KabataÅŸ arasındaki füniküler hattı geliyor. Kısa mesafe az durak sayılarında yüksek taşıma kapasitesi sunan bu sistem, Taksim-KabataÅŸ hattında 36 km/h hızla 375 kiÅŸiliyi taşıyabiliyor. Ancak sistemin kapasitesinin ve yaygınlığının ne kadar yeterli olduÄŸu sorusunun cevabı size kalmış. Ne dersiniz, sizce Türkiye’de İsviçre’dekine benzer bir sistem nereye ve nasıl yapılabilir?

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Uzay Mekiği Motoru Taşıyan Forklift

Hyster forkliftleri çok hassas ve pahalı olan uzay mekiği motorlarını taşımak için kullanılıyor. ...

17 Nisan 2015

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doÄŸru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllardÄ...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye BaÅŸkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....