İki Ülkeyi Birbirine Bağlayan Tünel

Ä°ngiltere ile Fransa’yı ManÅŸ Denizi’nin altından birbirine baÄŸlayan ManÅŸ Tüneli 50,5 km uzunluÄŸunda ve tünelin 38 km’si denizin altında.

14.000 işçinin görev aldığı bu projede, milyonlarca metrik tonluk taş, toprak ve çamurun atılması için kazı makineleri kullanıldı. Bunlardan iki kazıcı ile kanalın iki ucundan kazmaya başlandı. Her biri bir lazer ışını yardımıyla yönlendirildi. Tünel, Fransa ve İngiltere ortak yapımı.

İngiltere’nin Dover şehri ve Fransa’nın Calais şehri arasında Manş denizi’nin altında 32 mil boyunca uzanan bu tünel sayesinde, iki ülke arasındaki ulaşım hızlı trenlerle 20 dakikaya kadar düştü. Toplam 21 milyar dolara mal olan Manş tüneli projesi, 120 yıllık kullanım ömrüne göre inşa edilmiş olup bu süre zarfında oluşabilecek bozulmaların onarımlarının çok zor olduğu düşünülerek, kullanılan her malzemede en yüksek kalite hedeflendi.

Yapı üç tünelden oluşuyor. Bunlardan ikisi tren yolları için yapıldı ve 7.6m’lik bir çapa sahip. Ortadaki tünel ise acil durumlar, bakım ve havalandırma olarak kullanılıyor. Bu tünel 4.8m’lik bir çapa sahip. Tüneller deniz yatağının 45m altında inşa edildi.

Bugün Fransa-Ä°ngiltere arası seyahat etmekte olan trenler 160km/h gibi bir hızla tünelden 20 dakikada geçiyor. Tünel kullanıma açıldığında sadece bir yıl sonra ilk testine tabi tutuldu. Bu testte Fransa’dan gelen trenin vagonlarında nedeni bilinmeyen bir sebepten ötürü tutuÅŸan malzeme yüklü kamyon tüneli zehirli duman tabakasıyla kapladı, 30 kiÅŸi tünelde kapalı kaldı fakat tasarımın baÅŸarısı sayesinde kurtuldu.

Tünelin nasıl yapıldığını anlatan bu belgeseli keyifle izleyebilirsiniz.