İki Ülkeyi Birbirine Bağlayan Tünel

İngiltere ile Fransa’yı Manş Denizi’nin altından birbirine bağlayan Manş Tüneli 50,5 km uzunluğunda ve tünelin 38 km’si denizin altında.

Military airplan on the speed

14.000 işçinin görev aldığı bu projede, milyonlarca metrik tonluk taş, toprak ve çamurun atılması için kazı makineleri kullanıldı. Bunlardan iki kazıcı ile kanalın iki ucundan kazmaya başlandı. Her biri bir lazer ışını yardımıyla yönlendirildi. Tünel, Fransa ve İngiltere ortak yapımı.

iki_ülkeyi_birbirne_bağlayan_tünel

İngiltere’nin Dover şehri ve Fransa’nın Calais şehri arasında Manş denizi’nin altında 32 mil boyunca uzanan bu tünel sayesinde, iki ülke arasındaki ulaşım hızlı trenlerle 20 dakikaya kadar düştü. Toplam 21 milyar dolara mal olan Manş tüneli projesi, 120 yıllık kullanım ömrüne göre inşa edilmiş olup bu süre zarfında oluşabilecek bozulmaların onarımlarının çok zor olduğu düşünülerek, kullanılan her malzemede en yüksek kalite hedeflendi.

iki_ülkeyi_birbirne_bağlayan_tünel_5

Yapı üç tünelden oluşuyor. Bunlardan ikisi tren yolları için yapıldı ve 7.6m’lik bir çapa sahip. Ortadaki tünel ise acil durumlar, bakım ve havalandırma olarak kullanılıyor. Bu tünel 4.8m’lik bir çapa sahip. Tüneller deniz yatağının 45m altında inşa edildi.

iki_ülkeyi_birbirne_bağlayan_tünel_4

Bugün Fransa-İngiltere arası seyahat etmekte olan trenler 160km/h gibi bir hızla tünelden 20 dakikada geçiyor. Tünel kullanıma açıldığında sadece bir yıl sonra ilk testine tabi tutuldu. Bu testte Fransa’dan gelen trenin vagonlarında nedeni bilinmeyen bir sebepten ötürü tutuşan malzeme yüklü kamyon tüneli zehirli duman tabakasıyla kapladı, 30 kişi tünelde kapalı kaldı fakat tasarımın başarısı sayesinde kurtuldu.

iki_ülkeyi_birbirne_bağlayan_tünel_3

 

Tünelin nasıl yapıldığını anlatan bu belgeseli keyifle izleyebilirsiniz.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
2

En yüksek binada 55 bin kişi yaşayacak

Japonya’nın başkenti Tokyo’da dünyanın en büyük ve en yüksek binasının inşa edilmesi için çalışmalar başlatıldı....

3 Mart 2017
Görsel-1

İş Makinasıyla 7 Saniyede Yıkım

Adana'da kullanılmayan 40 metre yüksekliğindeki su deposu, belediye ekipleri tarafında...

Görsel-1

Makina Pazarı Canlanıyor

İş ve istif makinaları sektöründe satış rakamları Mayıs ayında da yükselişini ...

Görsel-1

İş Makinaları Sektöründe Kiralama Pazarı Büyüyor

Avrupa Kiralama Birliği (ERA) ve danışmanı IHS Markit’in yayınladığı veriler, i...

Görsel-1

Volvo’nun Sürücüsüz Kamyonu Tarlada!

Volvo tarafından geliştirilen sürücüsüz kamyon, şeker kamışı tarlasında ürünl...

Görsel-1

Otobüs ve Trenler Birleşti

Çinli bir firmanın otobüs ve trenlerin özelliklerini birleştirerek geliştirdiği yen...

Görsel-1

Kompakt Ekskavatörlerin Kullanım Alanları

Mini ekskavatörler olarak da bilinen kompakt ekskavatörler, ekonomik boyutları ve çok ...

EXC_EC480D_ST_H

Volvo’nun Gücü İsveç Çeliğinden Geliyor

Kalite ve sağlamlıkta dünya markası olan İsveç çeliği, Volvo’nun iş makinaları...

Görsel-1

Ascendum İle Ekskavatörler Küçük, Kampanya Büyük

Volvo kompakt ekskavatörlere ulaşmak artık çok daha kolay! Haziran ayı sonuna kadar s...

Görsel-1

Doğu Anadolu ve Akdeniz Bağlandı

Doğu Anadolu bölgesini Akdeniz bölgesi ile bağlayacak olan D-850 Karayolu üzerindeki ...

Görsel-1

Otomobilleri Şarj Eden Yollara Hazır Mıyız?

Elektrikli otomobilleri seyir halindeyken kablosuz bir şekilde şarj etmeye olanak tanıy...

Görsel-1

Türkiye’nin İlk Tünel Açma Makinası!

İlk yerli tünel açma makinasını üreten Türkiye, dünyanın 8’inci tünel delme ma...

Görsel-1

Açılan Damper Kaza Getirdi

Giresun’da buğday yüklü kamyon, seyir halindeyken damperi açılması nedeniyle üst ...

Görsel-1

Trafik Sorununa Çözüm Tünellerde

Tesla CEO’su Elon Musk, trafik sorununu ortadan kaldırmak üzere yeni tünel projesi ü...