Hızlı Tren İnşaatında Biriken Anılar

ÖZEL HABER | 25 Mart 2015

Ankara-Sivas hızlı tren projesi operatörlerinden Akın Deveci’yle keyifli bir röportaj gerçekleştirdik. Böyle bir projede yer aldığı için kendisini çok şanslı hissettiğini söyleyen Deveci, “Gelecekte Sivas’tan Ankara’ya giderken çocuklarıma ve torunlarıma anlatacağım çok şey olacak” diyor.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar_4

Son dönemde gerçekleştirilen en önemli projelerden biri Ankara-Sivas arasındaki hızlı tren projesi. Yapım aşaması devam eden projeyle birlikte, mevcut 602 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattı 405 kilometreye düşerken, 12 saatlik yolculuk süresi de 2 saate inecek.

Projenin operatörlerinden biri olan ve Durol İnşaat’ta görev yapan Akın Deveci aynı zamanda bir Sahadakiler üyesi. Bizlere gönderdiği fotoğraf sonucu kendisine röportaj talebinde bulunduğumuz Deveci, yoğun iş temposuna rağmen Sahadakiler ekibine zaman ayırdı ve sorularımızı cevapladı.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar

Akın Bey öncelikle bizlere kısaca kendinizden bahseder misiniz?

1993 yılının Nisan ayında Sivas’ın Yıldızeli ilçesinde doğdum. Lisedeyken o zamanın şartlarına göre okulu bırakmam gerekti. Bu nedenle erkenden iş hayatına atıldım. Askere gidene kadar birçok firmada operatörlük yaptım ve bu mesleği daha iyi öğrenmeye çalıştım. Askerden döndükten sonra ise kendi iş makinamı aldım ve şimdi de kendi makinamla çalışıyorum.

Peki proje kapsamında çalıştığınız firma hangisi?

Şu an çalıştığımız ana firma Yazıcıoğlu A.Ş. Bizim çalıştığımız firma ise Durol İnşaat.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar1

Bir operatör olarak projede sizin yer aldığınız görevler nedir? Çalıştığınız bölümde kaç adet iş makinası yer alıyor?

Hızlı tren projesinde ben çoğunlukla şev çalışmalarını üstleniyorum. Toplam 9 makina var, bunların 4’ü ekskavatör. Birer adet de dozer, silindir, loder, greyder, ve rok iş makinaları kullanıyoruz.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar_8

Hızlı_Tren_İnşaatında_Biriken_Anılar

Rok (kaya delici) makinası sahada nasıl çalışıyor, anlatır mısınız?

Sahamızda Furukowa marka bir rok makinası var. Genelde çok sert, ekskavatörlerin yetersiz kaldığı bölgelerde kullanıyoruz. Makina duruma göre 15 ila 300 arasında delik deliyor. Sonrasında ise patlayıcılar bölümünde çalışan arkadaşlar bu deliklere dinamit yerleştirip, patlatıyorlar. Rok makinasının bizdeki kullanımı şu anda böyle.

 Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar_10

Çalışmalar esnasında tehlikeli veya ilginç olaylar yaşanıyor mu, paylaşır mısınız?

Yaptığımız iş zaten genelde tehlikeli, dolayısıyla her zaman dikkatli olmalıyız. Projede çalıştığımızdan beri birkaç durum yaşadık, zamanında önlemler alındı ve çok şükür kimseye bir şey olmadı. Geçen gün sahamızda tam dozer çalışırken aniden büyük bir çukur açıldı. Hemen fark edildi ve büyük bir kaza önlenmiş oldu. Mesela kamyon damperini kardırırken bir anda şaha kalktı ve kapağının üzerine oturdu. Bu durum iki kez yaşandı, ama neyse ki kimse yaralanmadı.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar_9

Bu projede yer almanın sizin için ayrı bir önemi var mı?  Proje hakkında neler söylemek istersiniz?

Öncelikle dünyanın en iyi operatörlerinin ülkemizde olduğunu düşünüyorum. Hızlı tren projesinde yer almak benim için çok önemliydi. Çünkü son zamanlarda iyi bir iş bulmak oldukça zorlaştı. Bu işin hem ekonomik getirisi iyi, hem de çalışma saatleri çok uygun. Diğer yandan projede yer aldığım için çok şanslıyım. Çünkü gelecekte Sivas’tan Ankara’ya giderken çocuklarıma ve torunlarıma anlatacağım çok şey olacak.

Hızlı_Tren_İnşasında_Biriken_Anılar_7

Projenin bitimiyle birlikte İstanbul-Ankara-Sivas arasında bir hat oluşturulacak. Ankara-Sivas bölümünün ise 2017 yılında bitirilmesi planlanıyor.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
mimar_sinan_sergisi_açılıyor_1

Mimar Sinan Sergisi Açılıyor

Dünyanın en iyi 10 mimarından, Osmanlı’nın dâhisi Mimar Sinan’la ilgili yeni bir sergi açılıyor....

6 Nisan 2015
ANTALYA’NIN KORKUTELİ İLÇESİ’NDE 200 BİN TL DEĞERİNDE ÇALINAN İŞ MAKİNASI JANDARMA TARAFINDAN ANKARA’DA BULUNUP SAHİBİNE TESLİM EDİLDİ. (ADEM DURMAZ/ANTALYA-İHA)

İş Makinası Parçalanmadan Bulundu

Antalya’nın Korkuteli ilçesinden çalınan iş makinası, parçalanmak üzere götür...

skanska test

Volvo Elektrikli Makinaları Taş Ocağı’nda Test Ediyor

Volvo iş makinaları İsveçli taş ocağı firması Skanska ile 10 haftadır, bir ocakta...

bataklık_2

Balıkesir’de İş Makinası Battı

Balıkesir’in Ayvalık ilçesinden dere yatağı temizliği yapan iş makinası bataklı...

vefat

Türk İş Makinası Sektörünün Acı Günü

Hidromek’in kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Basri Bozkurt, 71 yaşında haya...

EXC_ECR355E_T4f_H_rev

İş makinası sektöründe neler oluyor?

İş makinası pazarı teknolojik gelişim konusunda otomotivin diğer alanları gibi öne...

generation 8

Liebherr 2 Yeni Modeli Pazara Sunuyor

Liebherr Group, 2019 ocak ayı itibariyle Amerika başta olmak üzere pek çok bölgede pa...

pembe makina

Meme Kanserine Pembe İş Makinası İle Dikkat Çektiler

Sivas Kangal’da bulunan Demir Export Kömür İşletmesi, meme kanserine dikkat çekmek ...

heyelan

İş Makinası Heyelan Altında Kaldı!

Giresun Bulancak’ta taş ocağında meydana gelen heyelan nedeniyle kopan kaya parçalar...

RIG_R60D_T3_2_27785

Bu Logo Güven Veriyor!

Ekşisözlük’te açılan “logosunu görünce güvendeyim hissi veren markalar” baş...

Operatör eğitim

Dar Gelirli Vatandaşlara Operatör Eğitimi Verildi

Kırıkkale’nin Keskin ilçesinde işsiz, toprağı olmayan ve dar gelirli vatandaşlar...

Güvenlik

Önce Güvenlik!

İstanbul’da ara sokakta yapılan bir moloz yükleme çalışması güvenlik önlemi ned...

manitou_prototype

Manitou, Deutz İle Hibrit Motor Anlaşması Yaptı

Motor üreticisi Deutz, iş makinalarının elektrifikasyonu konusunda Manitou Group ile o...

robot

Japonya’da İnşaatta Çalışabilecek Robot Üretildi!

Japon Advanced Industrial Science and Technology (AıST) firması, yeni insansı robotunu ...