En Uzun Tünelde Geri Sayım Başladı

Türkiye’nin birinci, dünyanın ise üçüncü en uzun karayolu tüneli olma özelliği taşıyan Ovit Dağı Tüneli’nde kazı çalışmalarının sonuna gelindi. Önümüzdeki günlerde ışığın görülmesinin planlandığı tünel, bu yıl içerisinde hizmete açılacak.

Rize’nin İkizdere ilçesindeki Ovit Dağı geçidinde yapımı süren ve 14,3 km ile Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olan Ovit Dağı Tüneli’nde kazı çalışmaları sonlanmak üzere. Rize-Erzurum karayolu güzergahında inşa edilecek tünelde kazı çalışmalarının yüzde 98’i tamamlanmış durumda. Karadeniz bölgesini, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleriyle bağlayacak tünelin tamamlanmasının ardından Rize ve Erzurum arasındaki mesafe 250 km’den 200 km’ye düşecek.

1.369 metresi çığ tüneli olmak üzere 14 bin 300 metre uzunluğunda olacak tünelin havalandırması için yüzde 15 eğimle 1.710 metre uzunluğunda ayrı bir yaklaşım tüneli inşa ediliyor. Ovit’teki tünelin giriş kotunun 1.919 metre, çıkış kotunun 2 bin 236 metre, tünel içi boyunun eğiminin de yüzde 2,13 olması planlanıyor. Çift tünel şeklinde inşa edilen projenin maliyeti ise 800 milyon TL.

Şu an için gelinen noktada; bir tüpün bitirilmesine 250 metre, diğer tüpte ise 380 metre kalmış durumda. Önümüzdeki günlerde kazı çalışmalarının sonuna gelinmesi hedeflenen tünelin, bu yıl içerisinde de kullanıma açılması planlanıyor.