Dünyanın En Uzun Tüneline Geri Sayım

Kuzey Avrupa’yı İsviçre üzerinden İtalya’ya bağlayacak olan 57 kilometre uzunluğundaki Gotthard tüneli önümüzdeki sene hizmete açılacak.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (5)

1996 senesinde çalışmalarına baÅŸlanan tünel 2011 senesinde tünel açma iÅŸlemi sona ermiÅŸti. İsviçre UlaÅŸtırma Bakanı Doris Leuthard ve İsviçre Demiryolları SBB Genel Müdürü Andreas Meyer, Gothard Tüneli’nde bir araya gelerek geri sayım saatine start verdi.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (6)

Bittiğinde Zürih ve Milano arasındaki mesafenin 2 saat 40 dakikada kat edilmesini sağlayacak olan Gotthard Demiryolu Tüneli 57 kilometre uzunluğunda. Karşılıklı olarak geliş ve gidiş ayrı iki tünel üzerinden olacak. Tünel içinde yüksek hızlı trenler saatte 250 kilometreye kadar sürat yapabilecek.

16018_Gotthardbasistunnel

Projeyi önemli kılan bir baÅŸka unsur ise; Avrupa’da çok büyük oranda demiryolları üzerinden gerçekleÅŸen kargo taşımacılığının, İsviçre Alpleri’nden yeni tünelle geçiÅŸinin yüksek tonajlarda olmasına imkan verecek olması. Günümüzde 28 tona kadar taşınan kargolar yeni tren ve demiryollarında 40 tona kadar çıkabilecek.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım

Dağdan çıkarılan 13 milyon metreküp (Empire State büyüklüğünde 13 binayı dolduracak kadar çok) taşın bir kısmı, Alpler’de çakıl elde etmek için taranmış gölleri eski haline getirmek için kullanılıyor. Dağların derinliklerinde akan ve sıcaklığı 50 dereceye varabilen ılık su da balık çiftliklerinde kullanılacak.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (3)

Gotthard Tüneli 1 Haziran 2016’da trafiğe açıldığında Japonya’nın 54 kilometrelik Seikan Tüneli’ni geride bırakarak su kemerleri hariç dünyanın en uzun tüneli unvanını kazanacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

İş Makinası Alabora Oldu

Melen Çayı'nı temizlemek üzere Düzce Akçakoca’da suya indirilen iş makinası, çalışmalar devam ederken dengesinin bozulması nedeniyle suya devrildi....

15 Mart 2017

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doÄŸru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllardÄ...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye BaÅŸkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....

Mermerin Lideri Sahne İçin Hazır!

ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...