Dünyanın En Uzun Tüneline Geri Sayım

Kuzey Avrupa’yı İsviçre üzerinden İtalya’ya bağlayacak olan 57 kilometre uzunluğundaki Gotthard tüneli önümüzdeki sene hizmete açılacak.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (5)

1996 senesinde çalışmalarına başlanan tünel 2011 senesinde tünel açma işlemi sona ermişti. İsviçre Ulaştırma Bakanı Doris Leuthard ve İsviçre Demiryolları SBB Genel Müdürü Andreas Meyer, Gothard Tüneli’nde bir araya gelerek geri sayım saatine start verdi.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (6)

Bittiğinde Zürih ve Milano arasındaki mesafenin 2 saat 40 dakikada kat edilmesini sağlayacak olan Gotthard Demiryolu Tüneli 57 kilometre uzunluğunda. Karşılıklı olarak geliş ve gidiş ayrı iki tünel üzerinden olacak. Tünel içinde yüksek hızlı trenler saatte 250 kilometreye kadar sürat yapabilecek.

16018_Gotthardbasistunnel

Projeyi önemli kılan bir başka unsur ise; Avrupa’da çok büyük oranda demiryolları üzerinden gerçekleşen kargo taşımacılığının, İsviçre Alpleri’nden yeni tünelle geçişinin yüksek tonajlarda olmasına imkan verecek olması. Günümüzde 28 tona kadar taşınan kargolar yeni tren ve demiryollarında 40 tona kadar çıkabilecek.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım

Dağdan çıkarılan 13 milyon metreküp (Empire State büyüklüğünde 13 binayı dolduracak kadar çok) taşın bir kısmı, Alpler’de çakıl elde etmek için taranmış gölleri eski haline getirmek için kullanılıyor. Dağların derinliklerinde akan ve sıcaklığı 50 dereceye varabilen ılık su da balık çiftliklerinde kullanılacak.

dünyanın_en_uzun_tüneline_geri_sayım (3)

Gotthard Tüneli 1 Haziran 2016’da trafiğe açıldığında Japonya’nın 54 kilometrelik Seikan Tüneli’ni geride bırakarak su kemerleri hariç dünyanın en uzun tüneli unvanını kazanacak.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
Mahmut_Öker_Isparta_Mermer_Ocağı

Sahadan Gönderdiğiniz Fotoğraflar

Sahadakiler ekibi gönderilen tüm fotoğraflar üzerinde bir değerlendirme yaptı ve en çok beğenilenleri paylaşmak istedik....

29 Mart 2015
Görsel-1

Yepyeni Bir Ulaşım Deneyimi Geliyor

Uzun mesafeleri oldukça kısa bir sürede kat etmeye imkan tanıyan Hyperloop One projesi...

Görsel-1

Avustralya’dan Elektrik Üreten Yol

Avustralya, elektrikli araçları hareket halindeyken şarj etmek üzere 2 bin km’lik yo...

Görsel-1

Volvo L45H İle Güçlü Performans

Volvo İş Makinaları’nın yeni nesil mini lastikli yükleyicisi L45H, güçlü perform...

Görsel-1

Volvo’da Satış Grafikleri Yükseliyor

Volvo İş Makinaları, dönüşüm programı ve anahtar pazarlardaki artan taleple birlik...

Görsel-1

Büyük İstanbul Tüneli’nde Çalışmalar Başladı

Büyük İstanbul Tüneli için Panama bayraklı araştırma gemisi Fugro Scout, zemin et...

Görsel-1

Belden Kırmalı Kamyonların İlk, En İyi Ve En Çok Üretimi Volvo’dan

Bugün tüm dünyadaki belden kırmalı kamyonların yarısı Volvo markasına sahip. 75 b...

Görsel-1

Geleceğin İş Makinası Volvo’dan

Volvo İş Makinaları’nın yeni LX1 prototipi elektrikli hibrit lastikli yükleyicisi, ...

Görsel-1

Uzay Madenciliğine Son 3 Yıl

Moon Express, uzayda madencilik çalışmalarının 2020 yılına kadar tamamlanmasını ...

Görsel-1

Volvo Kamyonlara Yeni Bir Boyut Kazandırıyor

Volvo Truck’un tanıttığı yeni kamyonlardaki gelişmiş sürücü destek sistemi, kam...

Görsel-1

Kahraman Operatör Vinçle Hayat Kurtardı

Danimarka’daki bir yangın sırasında çatıda mahsur kalan işçi, iş makinası opera...

Görsel-1

Yenilikçi Tünelde Çalışmalar Başladı

Tesla CEO’su Elon Musk tarafından trafik sorununu ortadan kaldırmak üzere hazırlanan...

Görsel-1

İş Makinalarının Gülümseten Yaz Mesaisi

Yaz mevsiminin gelişiyle birlikte iş makinalarının adresleri ve kullanım alanları sa...

Görsel-1

Volvo DD105 Türkiye Pazarında!

ASCENDUM Makina, yeni nesil, 10,5 tonluk, çift tamburlu, vibrasyonlu ve belden kırma asf...