Dünyanın En Etkileyici 5 Tüneli

Dünyanın birçok bölgesinde inşa edilen birbirinden etkileyici tüneller, en zorlu bölgelerde dahi ulaşımı mümkün kılıyor.

Genellikle zorlu doğa koşullarını aşmak üzere yer altında veya dağlar içinde yapılan kazılarla oluşturulan tüneller, dünyanın hemen her yanında ulaşımın vazgeçilmez birer parçası. Bu sayede denizin altından, en yüksek yamaçlardan ya da en zorlu arazilerden kolayca geçilebiliyor. Tünellerin tüm işlevi araç geçişlerine izin vermek de değil. Yaya geçişleri, vahşi hayvan geçişleri ya da derivasyon da en önemli fonksiyonları arasında. Dünyanın en etkileyici 5 tüneli ise şu şekilde:

Gotthard Base Tüneli (İsviçre)

Görsel-1

Tüm dünyada şapka çıkarılan bir tünel olan Gotthard Base Tüneli hem uzunluk hem de derinlik yönünden gezegenin en büyüğü! İsviçre’de Alp Dağları’nın altından geçen demir yolu tüneli, 57 kilometre uzunluğa ve 2 bin 300 metre derinliğe sahip. 17 yılda tamamlanan tünel çapraz tünellerle birbirine bağlı üç paralel tüpten oluşuyor. Tünellerden ikisinde tren seferleri yapılacak, üçüncüsü ise olası bir kaza durumunda tahliye tüneli olarak kullanılacak.

Avrasya Tüneli (Türkiye)

Görsel-2

Asya ve Avrupa’yı deniz altından ikinci kez bağlayan tünel olma özelliği taşıyan Avrasya Tüneli, yaklaşık 5 yıllık bir çalışmanın ürünü. Toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsayan tünelin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilen iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor. Tüm bu özelikleriyle de 2016 yılının “En İyi Tünel Projesi” ödülünün sahibi.

Eisenhower Tüneli (ABD)

Görsel-3

ABD’nin Colorado eyaletinde bulunan Eisenhower Tüneli’nin en önemli özelliği dünyanın en yüksek araçlarının geçişine izin veren tünel olması. 3 bin 400 metre yüksekliğe sahip tünel, ABD’nin ünlü otobanlarından Interstate 77’nin de bir kısmını oluşturuyor. Tünelin uzunluğu doğu yönünde 2,73 km, batı yönünde ise 2,72 km. 70’li yıllarda kullanıma açılmasından bu yana da ülkede onun büyüklüğünü gölgeleyebilecek herhangi bir tünel çıkmadı.

Manş Tüneli (İngiltere-Fransa)

Görsel-4

İngiltere ve Fransa’nın ortak yapımı olan ve iki ülkeyi deniz altından bağlayan Manş Tüneli, su altındaki en uzun tünel unvanının sahibi. Öyle ki 55,4 kilometrelik tünelin su altındaki uzunluğu tamı tamına 38 kilometre! İlk kazmanın 1880’de vurulduğu tünel çeşitli sorunlar nedeniyle durdurulsa da 1994 yılında tamamlandı ve iki ülke arasındaki yolculuk süresini 25 dakikaya düşürdü.

Laerdal Tüneli (Norveç)

Görsel-5

Norveç’te bulunan Laerdal Tüneli, dünyanın en uzun karayolu tünellerinden biri olma özelliği taşıyor. 24,5 km uzunluğundaki tünelde yolculuk yapmak ise yaklaşık 25 dakika sürüyor. Kapalı alan içerisinde böylesi uzun seyahatte karşılaşılabilecek kazalar için ise halihazırda birçok tedbir alınmış durumda. Tünelin içerisine inşa edilen büyük dinlenme odacıkları, dikkati dağılan sürücülere nefes alma fırsatı sunuyor. Bunun yanında tünelin duvarları da mavi renk ve desenlere bezeli. Zira yapılan araştırmalar mavi ışığın insanları uyanık tuttuğunu ortaya koyuyor!

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Kop Tüneli’nde Çalışmalar Sürüyor

Tarihi İpek Yolu güzergahında yer alan Erzurum-Bayburt karayolu üzerindeki Kop Dağı’nda yapımı devam eden Kop Tüneli'nin 4 bin metrelik bölümü tamamlandı....

2 Temmuz 2015

Metso Outotec Ascendum Makina Güvencesiyle Türkiye’de

Ascendum Makina kırma eleme ekipmanlarının lider üreticisi Metso Outotec’in Türkiye...

Ascendum Online Etkinlikle Basınla Buluştu

Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleştirilen ve iş makineleri sektörüne öncül...

Freni Boşalan Silindir Karayolunda Tehlike Saçtı

Frenleri boşalan silindir karayolundaki araçlar için büyük tehlike oluşturdu. Sosyal...

O Tam Bir Efsane

Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...

Çöpten Bulduklarıyla İş Makinası Maketi Yaptı

15 yaşındaki Hope Emmanuel Frank, yaşadığı bölgedeki malzemeleri kullanarak paletli...

Hitachi’nin Yeni Lastikli Yükleyicisi ZW550-6

Hitachi’nin maksimum 47 bin 780 kilogram çalışma ağırlığına sahip olan yeni last...

Yıkım Çalışması Yapan İş Makinası Devrildi: 1 Yaralı

Maltepe’de yıkım çalışması sırasında iş makinası devrildi. Kaza sonucunda kabi...

Ascendum 60. Kuruluş Yılını Kutluyor

1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...

Operatör Olarak Çalıştığı Belediye’ye Başkan Seçildi

Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...

Muş’ta 6 Metrelik Karla Mücadele Sürüyor

Muş’ta karla mücadele sürüyor. Yer yer 6 metreyi aşan karlı yolları temizlemek ü...

Case CX500C İlk Kez Mermer Fuarı’nda

Case CX500C paletli ekskavatör ilk kez İzmir Mermer Fuarı’nda tanıtıldı....

Mermerin Lideri Sahne İçin Hazır!

ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...