Dünyanın birçok bölgesinde inşa edilen birbirinden etkileyici tüneller, en zorlu bölgelerde dahi ulaşımı mümkün kılıyor.
Genellikle zorlu doğa koşullarını aşmak üzere yer altında veya dağlar içinde yapılan kazılarla oluşturulan tüneller, dünyanın hemen her yanında ulaşımın vazgeçilmez birer parçası. Bu sayede denizin altından, en yüksek yamaçlardan ya da en zorlu arazilerden kolayca geçilebiliyor. Tünellerin tüm işlevi araç geçişlerine izin vermek de değil. Yaya geçişleri, vahşi hayvan geçişleri ya da derivasyon da en önemli fonksiyonları arasında. Dünyanın en etkileyici 5 tüneli ise şu şekilde:
Gotthard Base Tüneli (İsviçre)
Tüm dünyada şapka çıkarılan bir tünel olan Gotthard Base Tüneli hem uzunluk hem de derinlik yönünden gezegenin en büyüğü! İsviçre’de Alp Dağları’nın altından geçen demir yolu tüneli, 57 kilometre uzunluğa ve 2 bin 300 metre derinliğe sahip. 17 yılda tamamlanan tünel çapraz tünellerle birbirine bağlı üç paralel tüpten oluşuyor. Tünellerden ikisinde tren seferleri yapılacak, üçüncüsü ise olası bir kaza durumunda tahliye tüneli olarak kullanılacak.
Avrasya Tüneli (Türkiye)
Asya ve Avrupa’yı deniz altından ikinci kez bağlayan tünel olma özelliği taşıyan Avrasya Tüneli, yaklaşık 5 yıllık bir çalışmanın ürünü. Toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsayan tünelin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilen iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor. Tüm bu özelikleriyle de 2016 yılının “En İyi Tünel Projesi” ödülünün sahibi.
Eisenhower Tüneli (ABD)
ABD’nin Colorado eyaletinde bulunan Eisenhower Tüneli’nin en önemli özelliği dünyanın en yüksek araçlarının geçişine izin veren tünel olması. 3 bin 400 metre yüksekliğe sahip tünel, ABD’nin ünlü otobanlarından Interstate 77’nin de bir kısmını oluşturuyor. Tünelin uzunluğu doğu yönünde 2,73 km, batı yönünde ise 2,72 km. 70’li yıllarda kullanıma açılmasından bu yana da ülkede onun büyüklüğünü gölgeleyebilecek herhangi bir tünel çıkmadı.
Manş Tüneli (İngiltere-Fransa)
İngiltere ve Fransa’nın ortak yapımı olan ve iki ülkeyi deniz altından bağlayan Manş Tüneli, su altındaki en uzun tünel unvanının sahibi. Öyle ki 55,4 kilometrelik tünelin su altındaki uzunluğu tamı tamına 38 kilometre! İlk kazmanın 1880’de vurulduğu tünel çeşitli sorunlar nedeniyle durdurulsa da 1994 yılında tamamlandı ve iki ülke arasındaki yolculuk süresini 25 dakikaya düşürdü.
Laerdal Tüneli (Norveç)
Norveç’te bulunan Laerdal Tüneli, dünyanın en uzun karayolu tünellerinden biri olma özelliği taşıyor. 24,5 km uzunluğundaki tünelde yolculuk yapmak ise yaklaşık 25 dakika sürüyor. Kapalı alan içerisinde böylesi uzun seyahatte karşılaşılabilecek kazalar için ise halihazırda birçok tedbir alınmış durumda. Tünelin içerisine inşa edilen büyük dinlenme odacıkları, dikkati dağılan sürücülere nefes alma fırsatı sunuyor. Bunun yanında tünelin duvarları da mavi renk ve desenlere bezeli. Zira yapılan araştırmalar mavi ışığın insanları uyanık tuttuğunu ortaya koyuyor!
Edirne'deki tır kuyruğu sıkıntısını ortadan kaldıracak olan tır parkı inşaatı hızla devam ediyor....
Dayanıklılığının yanı sıra doğru kullanımı ve bakımı sayesinde uzun yıllard...
Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...
İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...
Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...
24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...
İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...
Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...
Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...
Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...
Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...
Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...
Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...
Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....