Asya Ve Avrupa Yeniden Birleşti

İstanbul’un iki yakasını deniz altından ilk kez karayolu ile bağlayacak olan Avrasya Tüneli, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Yıldırım’ın katıldığı törenle açıldı.

Asya ile Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayoluyla ilk kez birleştiren Türkiye’nin dev mühendislik projelerinden Avrasya Tüneli, bugün saat 14.00’te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın katıldığı Kumkapı’daki törenle hizmete açıldı. Göztepe-Kazlıçeşme arasındaki 100 dakikayı aşan ulaşım süresini 15 dakikaya indirecek olan tünel, yarından itibaren 30 Ocak tarihine dek saat 07.00 ile 21.00 saatleri arasında kullanılabilecek.

asya-ve-avrupa-yeniden-birlesti-1

İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Göztepe-Kazlıçeşme hattında hizmet verecek olan Avrasya Tüneli, toplamda 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor. Projenin 5,4 kilometrelik kısmı deniz tabanı altına özel bir teknolojiyle inşa edilen iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor. Tünelin en derin bölümü ise deniz seviyesinden 106 metre aşağıda yer alıyor.

asya-ve-avrupa-yeniden-birlesti-2

Sadece otomobil ve minibüslerin geçeceği 2’şer şeritli ve iki katlı tünelden günlük ortalama 100 binin üzerinde aracın geçmesi bekleniyor. Tünel kullanımın ücretlendirilmesi ise iki gidiş ve iki geliş yolunda hem HGS hem OGS ile yapılabilecek. Ayrıca bir nakit gişesi bulunmazken, araçtaki yolcular için ekstra bir ödeme yapılmayacak.

asya-ve-avrupa-yeniden-birlesti-3

Maksimum hız sınırının 70 km olarak kabul edildiği tünelde deprem ve tsunami gibi afetlere karşı tüm önlemler alınmış durumda. Modern aydınlatma teknolojisi, yüksek kapasiteli havalandırma sistemi, özel yangın tesisatı, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, acil tahliye sistemleri, her noktanın 7 gün 24 saat izlendiği kapalı devre kamera sistemi ve her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri tünelde yer alacak.

asya-ve-avrupa-yeniden-birlesti-4

1,2 milyar dolara mal olan proje için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın görevlendirdiği Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ), tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek. İşletme süresinin tamamlanmasıyla da tünel kamuya devredilecek.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR

Volvo Kompakt Makinalar Ziyaretinize Geliyor!

VOLVO Kompakt Ekskavatörler Ağustos ve Eylül aylarında çalışma alanlarınızı ziyaret ediyor. ...

17 Ağustos 2016

Uzungeçit’te Karla Mücadele 20 Gündür Sürüyor

Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...

İş Makinalarında eSIM’e Geçiş İçin Erteleme Talep Edildi

İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...

Çin’de 8 Günde Bin Yataklı Hastane İnşa Edildi

Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...

Elazığ’da Çalışmalar Sürüyor

24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...

İş Makinasında İhracat İthalatı Geçti

İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...

“Sektörün En Güvenilir Adresiyiz”

Türkiye iş makinası pazarında 2019 yılında yaşanan gerileme, iş makinası üretici...

Volvo Yeni Modelini Teste Çıkardı

Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...

Daha Düşük Zemin Basıncı İle Çalışıyor

Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...

Dağ Delinerek Kurtarıldı

Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...

Ekskavatör Kovası Kapak Açtı

Şişe açma yarışında yeni bir boyuta geçildi. Gaziantep’te bir iş makinası üret...

Kobelco’nun En Büyüğü Hazır

Paletli ekskavatör sınıfındaki en büyük modelini yenileyen Kobelco, SK850LC-10 ile d...

Üniversite Öğrencisinden Otonom İş Makinası

Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....

İş Makinası Devrildi Operatör Altında Sıkıştı

Sakarya’nın Pamukova ilçesinde bulunan bir taş ocağında iş makinası devrildi. Ter...