Devler Vinçle İndirildi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımına devam edilen Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı’nda işletilecek ilk vagonlar vinçle indirildi.

Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattı olmaya hazırlanan Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı’ndaki ilk vagonlar, dev vinçler yardımıyla raylara indirildi. İspanya’da üretilen ve tırlarla raylara indirileceği noktaya getirilen 6 vagon, tırlardan alınarak metronun raylarına yerleştirildi. Ocak ayında test sürüşleri başlayacak metro, 16 istasyondan oluşacak ve ulaşımın süresini 27 dakikaya indirecek. Marmaray ve metrobüse de entegre edilecek hat, toplu taşımaya büyük katkı sağlayacak.

İlk sürücüsüz metro hattı olma özelliğine sahip sistem, uygulamış olduğu otomatik kapı sistemleriyle Türkiye’ye farklı bir araç konsepti sunuyor. Raylarda otomatik ve tam sürücüsüz araçlar kullanılacak trenler, saatte tek yönde 65 bin yolcu taşıma kapasitesine ve saatte 80 kilometre hıza kadar ulaşabilecek. 20 km uzunluğa sahip olacak hat; Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, İmam Hatip Lisesi, Dudullu, Necip Fazıl, Çekmeköy-Sancaktepe olmak üzere 16 istasyondan oluşacak. Hattın hizmete alınmasıyla da bir yılda atmosfere salınan karbondioksit emisyonundaki azalmanın 77 bin 246 ton olması hedefleniyor.