Tarihi Köprü TIR’la Taşındı

60 metrelik Tarihi Köprü TIR'la taşındı

Kars’ın Susuz ilçesinde 1899 yılında Ruslar tarafından Kars Çayı üzerine yapılan 60 metre uzunluğunda, 105 ton ağırlığındaki tarihi demir köprü, yapımı devam eden Kars Barajı’nın suları altında kalmadan TIR’la tek parça halinde taşınarak, Kafkas Üniversitesi (KAÜ) Paşaçayır kampüsü çevresinden akan Kars Çayı üzerine yerleştirildi.

Karayolları 18’inci Bölge Müdürlüğü ve taşıma işini gerçekleştiren Hareket Proje ve Yük Taşımacılığı şirketine ait yetkililerinin geniş güvenlik önlemleri gerçekleştirilen çalışmada, 21 kilometrelik yolu 36 saatte adeta sıfır hatayla tamamlayarak köprüyü Kars Çayı üzerine başarılı ve sorunsuz şekilde yerleştiren 70 kişilik ekip bu büyük başarıyı köprünün önünde hatıra fotoğrafı çektirerek kutladı.

Firma yetkilisi Bülent Yanmaz, başarılı bir çalışma yaptıklarını belirterek, sökme işlemiyle birlikte toplam 3 gün emek verdiklerini ve şimdi de bu emeğin karşılığını aldıklarını söyledi. Yanmaz, “70 personel çalıştı. 3 günde yerine ulaştırabildik. İpek halatlarla indirdik. Hassas bir şekilde yerine konuldu” dedi. Karayolları 18’inci Bölge Müdürlüğü sanat yapıları başmühendisi Azer Doğuş Sömen ise tarihi köprünün baraj altında kalmaması için koruma altına aldıklarını, onun için de çalışmayı titiz bir şekilde yürüttüklerini ifade etti.

123 yıllık demir köprü kaynak kullanılmadan tek parça olarak yapılmış. Köprü, Mezra köyü altında Çamçavuş bölgesinde yapılan Kars Barajı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte su altında kalacaktı.

BUNLAR DA İLGİNİ ÇEKEBİLİR
6

En İyi Operatör Kim Olacak?

Operatörler tüm hünerlerini göstererek Türkiye’nin en iyi operatörü olma yolunda ilerliyor. Yarışmaların ilk 5 etabı tamamlandı....

6 Haziran 2015
robot

Japonya’da İnşaatta Çalışabilecek Robot Üretildi!

Japon Advanced Industrial Science and Technology (AıST) firması, yeni insansı robotunu ...

iş makinesi düzce

İş Makinası Kovası Otomobile Çarptı  

Düzce’nin Çilimli ilçesinde çalışması sahasında gerekli güvenlik önlemlerini a...

güvenlik

Güvenli İş Sahası İçin Neler Yapılmalı?

İş sahaları pek çok risk barındıran çalışma alanları. İş makinalarının kulla...

cudi_tunel

Cudi Dağı Tünelleri 21 Yıl Sonunda Tamamlandı

Şırnak ile Cizre’yi birbirine bağlayacak olan Cudi Dağı tünelleri, 21 yıllık ça...

sandvik 1

Sürücüsüz İş Makinası Cam Labirentten Çıkabilir Mi?

Sandvik Madencilik, otonom yükleyicilerinin yol ve yön kabiliyetini test etmek için mak...

Batman’da İş Makinası Lowbedden Devrildi

Batman Belediyesi’ne ait bir iş makinası, bakım onarım atölyesine götürülmek üz...

bartın kaza

Devrilen İş Makinasının Operatörü Hayatını Kaybetti

Bartın'ın Ulus ilçesinde, ormanlık alanda temizlik çalışması yapan, 29 yaşındaki...

Mutafa_Civan _Volvo

Volvo İş Makinaları Yedek Parça Garantisinde Sınırları Zorluyor

Volvo orijinal yedek parçada garanti süresini 2 yıl veya 6000 saate yükseltti. ASCENDU...

L60H_1

Volvo 2 Modelini Güncelledi

Volvo lastikli yükleyici sınıfındaki iki modelini H-Serisi 2.0 olarak güncelledi. Yap...

foto 3

Çin’in Dev Makinaları

Çin, mega proje anlamında dünyanın en önde gelen ülkesi durumunda. Nüfusun ihtiyac...

*COMPOSITE*

Maaşını Alamayan Operatör Evleri Yıktı

İngiltere’de bir ekskavatör operatörü maaşını alamadığı için, inşa ettikleri...

makina

Rize’de Sele Kapılan Makinanın Enkazı Bulundu

Rize’de geçtiğimiz hafta yoğun yağış sonucu sele kapılan iş makinasının, bir h...

artuklu hamamı

Tarihi Hamam Böyle Taşındı

Hasankeyf’te bulunan tarihi yapıların taşıması devam ediyor. Tarihi Zeynel Bey Tür...