Türkiye’nin üçüncü büyük köprüsü olan ve Atatürk barajı üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü 33 aylık bir çalışma sonunda yaya trafiğine açıldı.
Atatürk Barajı üzerine kurulan ve Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine baÄŸlayacak olan Nissibi Köprüsü’nde iki hafta önce son parçanın yerleÅŸtirilmesinden sonra köprü yaya trafiÄŸine açıldı.Â
Türkiye’nin 3. büyük köprüsü ünvanına şimdilik sahip olan Nissibi Köprüsü devasa görüntüsüyle görenleri kendine hayran bırakıyor. Tasarım ve yapımı tamamen Türk mühendis ve mimarlara ait olan Nissibi Köprüsü’nün tamamlanması bölgede heyecan yarattı.
1992 yılında Atatürk Barajında su tutulmasıyla birlikte Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayan yol ve köprü sular altında kalmış, bölgede ulaşım ilkel feribotlarla sağlanmaya başlamıştı. ‘Çıkmaz sokak’ olan Adıyaman halkı 23 yıl boyunca ekonomik, kültürel ve sosyal mağduriyet yaşamıştı. 23 yıl sonra Cumhurbaşkanlığı tarafından verilen talimatla, 26 Şubat 2012’de temeli atıldı. Bitlis, Siirt, Şırnak, Batman, Mardin, Van ve Diyarbakır illerinin Adıyaman üzerinden batı illerine olan ulaşımı sağlanacak.
80 milyon TL’ye mal olan Nissibi Köprüsü’nün orta açıklığı 400 metre, toplam uzunluğu 610 metreden oluşuyor. Gergin Eğik Kablo Askılı Köprü 96 metre yüksekliğinde pilonları, 24 buçuk metre genişliğe sahip. Köprünün, aydınlatma ve asfaltlama gibi işlemlerinin iki ay süreceği ve iki ay sonra araç trafiğine açılacağı belirtildi.
İş makinaları görüntüleriyle her zaman ilgi çeker. Özellikle daha önce görmediğimiz bir iş makinasına merakla bakar yada onlarla fotoğraf çektirmek isteriz....
Ascendum Makina, dijital ortamda gerçekleÅŸtirilen ve iÅŸ makineleri sektörüne öncülÃ...
Şırnak Beytüşşebap’ta kar nedeniyle kapanan yollarda 20 gündür yol açma çalış...
İş makinalarının uzaktan takibiyle daha verimli çalışmasını sağlayacak olan eSIM...
Corona virüsü ile mücadelede Çin yeni bir adım attı. Wuhan kentinde sadece 8 günde ...
24 Ocak Cuma günü merkez üssü Elazığ Sivrice olan depremde arama kurtarma çalışma...
İş makinaları pazarında 2018 yılının ikinci yarısında artan döviz kurları neden...
Elektrikli modellere ağırlık vermeye başlayan Volvo İş Makineleri, yeni lastikli yü...
Komatsu dozer sınıfındaki en düşük modeli D155AX-8 LPG ile yere daha az baskı uygul...
Antalya’da 3 gün önce kaybolan ve bir mağarada mahsur kalan oğlak iş makinası yard...
Üniversitesi öğrencisi Rasim Aksoy otonom elektrikli iş makinası projesi geliştirdi....
1959 yılında kurulan ASCENDUM bu yıl 60. yaşını kutluyor. GO (ileri) mottosu temel a...
Operatör olarak çalıştığı belediyeye başkan seçildi. Geride bıraktığımız Mah...
ASCENDUM Makina, 25. İzmir Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’nda mermer ...