Nissibi Köprüsü Tamamlandı

Türkiye’nin üçüncü büyük köprüsü olan ve Atatürk barajı üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü 33 aylık bir çalışma sonunda yaya trafiğine açıldı.

Atatürk Barajı üzerine kurulan ve Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayacak olan Nissibi Köprüsü’nde iki hafta önce son parçanın yerleştirilmesinden sonra köprü yaya trafiğine açıldı. 

Türkiye’nin 3. büyük köprüsü ünvanına şimdilik sahip olan Nissibi Köprüsü devasa görüntüsüyle görenleri kendine hayran bırakıyor. Tasarım ve yapımı tamamen Türk mühendis ve mimarlara ait olan Nissibi Köprüsü’nün tamamlanması bölgede heyecan yarattı.

1992 yılında Atatürk Barajında su tutulmasıyla birlikte Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır’ı birbirine bağlayan yol ve köprü sular altında kalmış, bölgede ulaşım ilkel feribotlarla sağlanmaya başlamıştı. ‘Çıkmaz sokak’ olan Adıyaman halkı 23 yıl boyunca ekonomik, kültürel ve sosyal mağduriyet yaşamıştı. 23 yıl sonra Cumhurbaşkanlığı tarafından verilen talimatla, 26 Şubat 2012’de temeli atıldı. Bitlis, Siirt, Şırnak, Batman, Mardin, Van ve Diyarbakır illerinin Adıyaman üzerinden batı illerine olan ulaşımı sağlanacak.

80 milyon TL’ye mal olan Nissibi Köprüsü’nün orta açıklığı 400 metre, toplam uzunluğu 610 metreden oluşuyor. Gergin Eğik Kablo Askılı Köprü 96 metre yüksekliğinde pilonları, 24 buçuk metre genişliğe sahip. Köprünün, aydınlatma ve asfaltlama gibi işlemlerinin iki ay süreceği ve iki ay sonra araç trafiğine açılacağı belirtildi.